Niepokojące stany mostowe: Wymagane dotknięte dotknięte środki Bawaria!

Niepokojące stany mostowe: Wymagane dotknięte dotknięte środki Bawaria!

Alarmujące wiadomości z Niemiec: Aktualna analiza pokazuje, że bezpieczeństwo na autostradach jest zagrożone przez wątpliwy stan wielu mostów. Według ekspertów w sumie 43 mostów autostradowych, które są dłuższe niż 50 metrów, otrzymało „niewystarczające”. Martwi się, że w Bawarii jest osiem mostów.

Analiza pochodzi z federalnej naprawy społeczności betonowych i wskazuje, że stabilność lub bezpieczeństwo ruchu tych mostów jest znacznie upośledzone. Zwłaszcza w odniesieniu do mostów autostrady w Bawarii dochodzenie odkryło kilka punktów krytycznych.

Spojrzenie na problem

Mosty w Bawarii, które zostały ocenione jako „niewystarczające”, osiągnęły wynik 3,5. Wśród nich są dwa mosty A7 w Bad Brückenau, most A70 w Staffelbach, most A81 w Kist, dwa mosty A7 w Marktbreit oraz most A93 w Regensburgu i A96 w pobliżu Ferthofen.

Marco Götze, przewodniczący federalnej społeczności zatwierdzającej, domaga się zatem szybkiego działania polityki i rządu federalnego. Ostrzega, że ​​nie można polegać na fakcie, że wypadek, podobnie jak częściowy upadek mostu Carol w Dreźnie, biegnie lekko. „Musimy teraz działać, aby uniknąć przyszłych katastrof” - powiedział.

Niniejsza analiza opiera się na danych o łącznej liczbie 3786 mostów autostrad o minimalnej długości 50 metrów i opiera się na regularnie publikowanych statystykach mostów Federalnego Instytutu Street. Ocena stanu tych mostów pokazuje nie tylko szkody, ale także wskaźnik obciążenia SAM, który bada wydajność pod względem wieku i materiału.

Porównanie ogólnokrajowe

Z ogólnokrajowych mostów tylko 1382 otrzymało ocenę „wciąż wystarczającej”, a 378 zostało sklasyfikowanych jako „niewystarczające”. Szczególnie krytycznym punktem jest to, że co piąte ze 100 uszkodzonych mostów autostrady znajduje się w północno-zachodniej części-westfalii. Z drugiej strony w Bawarii 14 mostów znajduje się wśród 100 najgorszych, co zajmuje czwarte miejsce do państwa wolnego.

Warto zauważyć, że ze względu na swoją wielkość Bawaria ma również większość mostów autostrad w Niemczech, a zatem liczba problematycznych mostów może być wyższa. To ilustruje potrzebę kompleksowych środków konserwacyjnych.

Aby sprostać temu wyzwaniu, federalny minister transportu Volker Wissing (FDP) uruchomił pakiet środków przyspieszonej modernizacji mostów w marcu 2022 r. Celem jest renowacja 400 mostów rocznie w nadchodzących latach. Ta inicjatywa jest reakcją na wiele mostów, na które wpłynęła presja intensywnego dużego ruchu w ostatnich dziesięcioleciach.

Obecnym przykładem jest most autostrady Rahmeot na A45, który został już zablokowany z powodu poważnych uszkodzeń i ostatecznie wysadzony. Twój zamiennik jest już planowany, co podkreśla potrzebę nowych rozwiązań dla infrastruktury mostowej.

Przedstawione tutaj wyniki wyjaśniają, że istnieje pilna potrzeba działania w celu utrzymania bezpieczeństwa ruchu w Niemczech. Sytuacja wybuchowa z Autobahnbrücken w Bawarii jest znakiem alarmu dla wszystkich dotkniętych, zarówno na poziomie politycznym, jak i społecznym. Wezwijany jest czas, a osoby odpowiedzialne są wzywane do szybkiego i skutecznego reagowania.

Kommentare (0)