Alarmerende brug stelt: Bavaria getroffen immediaire maatregelen vereist!
Alarmerende brug stelt: Bavaria getroffen immediaire maatregelen vereist!
Alarmerend nieuws uit Duitsland: een huidige analyse toont aan dat beveiliging op de snelwegen wordt bedreigd door de twijfelachtige toestand van veel bruggen. Volgens experts hebben in totaal 43 snelwegbruggen die langer dan 50 meter zijn een "onvoldoende" ontvangen. Het is verontrustend dat er acht van deze bruggen in Beieren zijn.
De analyse komt van de federale licentiegemeenschapsreparatie van betonstructuren en geeft aan dat de stabiliteit of verkeersveiligheid van deze bruggen aanzienlijk is aangetast. Vooral met betrekking tot de snelwegbruggen in Beieren, heeft het onderzoek verschillende kritieke punten ontdekt.
een terugblik op het probleem
De bruggen in Beieren, die werden beoordeeld als "onvoldoende", hebben een score van 3,5 bereikt. Onder hen zijn twee bruggen van de A7 in Bad Brückenau, een brug van de A70 in Staffelbach, een brug van de A81 in Kist, twee bruggen van de A7 in Marktbreit en een brug van de A93 in Regensburg en A96 nabij Ferthofen.
Marco Götze, de voorzitter van de federale goedkeuringsgemeenschap, vereist daarom snelle actie van de politiek en de federale overheid. Hij waarschuwt dat men niet kan vertrouwen op het feit dat een ongeval, zoals de gedeeltelijke val van de Carol Bridge in Dresden, licht loopt. "We moeten nu handelen om toekomstige rampen te voorkomen," zei hij.
De huidige analyse is gebaseerd op de gegevens van een totaal van 3.786 snelwegbruggen met een minimale lengte van 50 meter en is gebaseerd op de regelmatig gepubliceerde brugstatistieken van het Federal Street Institute. De conditiebeoordeling van deze bruggen vertoont niet alleen schade, maar ook de SO -aangedreven belastingindex, die de prestaties onderzoekt in termen van leeftijd en materiaal.
de landelijke vergelijking
Van de landelijke bruggen ontvingen slechts 1.382 een evaluatie van "nog steeds voldoende", terwijl 378 werden geclassificeerd als "niet voldoende". Een bijzonder kritisch punt is dat elke vijfde van de 100 beschadigde snelwegbruggen zich bevindt in Noord-Rijn-Westfalen. In Beieren daarentegen behoren 14 bruggen tot de 100 slechtste, die de vierde plaats naar de vrije staat brengt.
Het is vermeldenswaard dat Bavaria vanwege zijn grootte ook de meeste snelwegbruggen in Duitsland heeft en daarom kan het aantal problematische bruggen hoger zijn. Dit illustreert de noodzaak van uitgebreide onderhoudsmaatregelen.Om deze uitdaging aan te gaan, lanceerde de federale minister van Transport Volker Wissing (FDP) een pakket maatregelen voor de versnelde modernisering van bruggen in maart 2022. Het doel is om in de komende jaren jaarlijks 400 bruggen te renoveren. Dit initiatief is een reactie op de vele bruggen die de afgelopen decennia zijn beïnvloed door de druk van intensief zwaar verkeer.
Een huidig voorbeeld is de Rahmeot snelwegbrug op de A45, die al is geblokkeerd vanwege ernstige schade en uiteindelijk opgeblazen. Uw vervanging wordt al gepland, wat de behoefte aan nieuwe oplossingen voor de bruginfrastructuur onderstreept.
De hier gepresenteerde resultaten verduidelijken dat er een dringende behoefte is aan actie om de verkeersveiligheid in Duitsland te behouden. De explosieve situatie met de Autobahnbrücken in Beieren is een alarmteken voor iedereen die getroffen is, zowel op politiek als op sociaal niveau. De tijd wordt aangedrongen en de verantwoordelijken worden uitgedaagd om snel en effectief te reageren.
Kommentare (0)