Stati allarmanti ponte: Baviera interessate misure immediate richieste!
Stati allarmanti ponte: Baviera interessate misure immediate richieste!
Notizie allarmanti dalla Germania: un'analisi attuale mostra che la sicurezza sulle autostrade è in pericolo dalla condizione discutibile di molti ponti. Secondo gli esperti, un totale di 43 ponti autostradali che sono più lunghi di 50 metri hanno ricevuto un "insufficiente". È preoccupante che ci siano otto di questi ponti in Baviera.
L'analisi proviene dalla riparazione della comunità di licenze federali di strutture concrete e indica che la stabilità o la sicurezza del traffico di questi ponti è significativamente compromessa. Soprattutto per quanto riguarda i ponti autostradali in Baviera, l'indagine ha scoperto diversi punti critici.
uno sguardo al problema
I ponti in Baviera, che sono stati valutati come "insufficienti", hanno raggiunto un punteggio di 3,5. Tra questi ci sono due ponti della A7 in Bad Brückenau, un ponte della A70 a Staffelbach, un ponte della A81 a Kist, due ponti della A7 a Marktbreit e un ponte della A93 a Regensburg e A96 vicino a Ferthofen.
Marco Götze, il presidente della comunità di approvazione federale, richiede quindi un'azione rapida da parte della politica e del governo federale. Avverte che non si può fare affidamento sul fatto che un incidente, come la parziale caduta del Bridge Carol a Dresda, corre leggermente. "Ora dobbiamo agire per evitare futuri disastri", ha detto.
La presente analisi si basa sui dati di un totale di 3.786 ponti autostradali con una lunghezza minima di 50 metri e si basa sulle statistiche sui ponti regolarmente pubblicate del Federal Street Institute. La valutazione delle condizioni di questi ponti non solo mostra danni, ma anche l'indice di carico così chiamato, che esamina le prestazioni in termini di età e materiale.
Il confronto nazionale
Dei ponti nazionali, solo 1.382 hanno ricevuto una valutazione di "ancora sufficiente", mentre 378 sono stati classificati come "non sufficienti". Un punto particolarmente critico è che ogni quinto dei 100 ponti autostradali danneggiati si trova nel nord-westfalia. In Baviera, d'altra parte, 14 ponti sono tra i 100 peggiori, il che porta il quarto posto allo stato libero.
Vale la pena notare che per le sue dimensioni, la Baviera ha anche la maggior parte dei ponti autostradali in Germania e quindi il numero di ponti problematici può essere più elevato. Ciò illustra la necessità di misure di manutenzione complete.Per affrontare questa sfida, il ministro dei trasporti federali Volker Wissing (FDP) ha lanciato un pacchetto di misure per la modernizzazione accelerata dei ponti nel marzo 2022. L'obiettivo è quello di rinnovare 400 ponti ogni anno nei prossimi anni. Questa iniziativa è una reazione ai numerosi ponti che sono stati colpiti dalla pressione del traffico intenso intenso negli ultimi decenni.
Un esempio attuale è il ponte autostradale Rahmeot sull'A45, che è già stato bloccato a causa di gravi danni e infine fatto saltare in aria. La tua sostituzione è già in programma, il che sottolinea la necessità di nuove soluzioni per l'infrastruttura del ponte.
I risultati qui presentati chiariscono che esiste un urgente bisogno di azione al fine di mantenere la sicurezza del traffico in Germania. La situazione esplosiva con l'autobahnbrücken in Baviera è un segno di allarme per tutti i colpiti, sia a livello politico che sociale. Il tempo è sollecitato e i responsabili sono sfidati a reagire in modo rapido ed efficace.
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