ÉTATS DE BROND ALARMING: Mesures d'immeuble affectées par Bavaria requise!
ÉTATS DE BROND ALARMING: Mesures d'immeuble affectées par Bavaria requise!
Les nouvelles alarmantes de l'Allemagne: une analyse actuelle montre que la sécurité sur les autoroutes est menacée par l'état discutable de nombreux ponts. Selon des experts, un total de 43 ponts d'autoroute supérieures à 50 mètres ont reçu une "insuffisante". Il est inquiétant qu'il y ait huit de ces ponts en Bavière.
L'analyse provient de la réparation de la communauté fédérale des structures en béton et indique que la stabilité ou la sécurité routière de ces ponts est considérablement altérée. En particulier en ce qui concerne les ponts d'autoroute en Bavière, l'enquête a révélé plusieurs points critiques.
un regard sur le problème
Les ponts en Bavière, qui ont été jugés "insuffisants", ont atteint un score de 3,5. Parmi eux, deux ponts de l'A7 dans Bad Brückenau, un pont de l'A70 à Staffelbach, un pont de l'A81 à Kist, deux ponts de l'A7 à Marktbreit et un pont de l'A93 à Regensburg et A96 près de Ferthofen.
Marco Götze, président de la communauté d'approbation fédérale, exige donc une action rapide de la politique et du gouvernement fédéral. Il prévient que l'on ne peut pas compter sur le fait qu'un accident, comme la chute partielle du pont Carol à Dresde, fonctionne à la légère. "Nous devons maintenant agir pour éviter les catastrophes futures", a-t-il déclaré.
La présente analyse est basée sur les données d'un total de 3 786 ponts d'autoroute d'une longueur minimale de 50 mètres et est basée sur les statistiques de pont régulièrement publiées du Federal Street Institute. L'évaluation de la condition de ces ponts montre non seulement des dommages, mais aussi l'indice de charge SO, qui examine les performances en termes d'âge et de matériel.
La comparaison nationale
des ponts nationaux, seulement 1 382 ont reçu une évaluation de "encore suffisante", tandis que 378 ont été classés comme "pas suffisants". Un point particulièrement critique est que chaque cinquième des 100 ponts d'autoroute endommagés est situé dans le Rhin-Westphalie du Nord. En Bavière, en revanche, 14 ponts sont parmi les 100 pires, ce qui apporte la quatrième place à l'état libre.
Il convient de noter qu'en raison de sa taille, la Bavière a également la plupart des ponts d'autoroute en Allemagne et, par conséquent, le nombre de ponts problématiques peut être plus élevé. Cela illustre la nécessité de mesures de maintenance complètes.Pour relever ce défi, le ministre fédéral des Transports Volker Wissing (FDP) a lancé un ensemble de mesures pour la modernisation accélérée des ponts en mars 2022. L'objectif est de rénover 400 ponts par an dans les années à venir. Cette initiative est une réaction aux nombreux ponts qui ont été affectés par la pression de la circulation intense intensive au cours des dernières décennies.
Un exemple de courant est le pont d'autoroute Rahmeot sur l'A45, qui a déjà été bloqué en raison de dommages graves et finalement explosé. Votre remplacement est déjà prévu, ce qui souligne la nécessité de nouvelles solutions pour l'infrastructure de pont.
Les résultats présentés ici précisent qu'il existe un besoin urgent d'action afin de maintenir la sécurité de la circulation en Allemagne. La Situation explosive avec l'Autobahnbrücken en Bavière est un signe d'alarme pour toutes les personnes touchées, à la fois au niveau politique et social. Le temps est invité et les responsables sont mis au défi de réagir rapidement et efficacement.
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