Estados de puente alarmantes: ¡Se requieren medidas injusticiadas afectadas por Bavaria!

Estados de puente alarmantes: ¡Se requieren medidas injusticiadas afectadas por Bavaria!

Noticias alarmantes de Alemania: un análisis actual muestra que la seguridad en las carreteras está en peligro por la condición cuestionable de muchos puentes. Según los expertos, un total de 43 puentes de autopistas que tienen más de 50 metros han recibido un "insuficiente". Es preocupante que haya ocho de estos puentes en Baviera.

El análisis proviene de la reparación de la comunidad de licencias federales de estructuras concretas e indica que la estabilidad o la seguridad del tráfico de estos puentes se ve significativamente afectada. Especialmente con respecto a los puentes de la autopista en Baviera, la investigación ha descubierto varios puntos críticos.

Una mirada hacia atrás en el problema

Los puentes en Baviera, que fueron calificados como "insuficientes", han alcanzado una puntuación de 3.5. Entre ellos hay dos puentes del A7 en Bad Brückenau, un puente de la A70 en Staffelbach, un puente de la A81 en Kist, dos puentes de la A7 en Marktbreit y un puente de la A93 en Regensburg y A96 cerca de Ferthofen.

Marco Götze, presidente de la comunidad federal de aprobación, exige una acción rápida de la política y el gobierno federal. Advierte que uno no puede confiar en el hecho de que un accidente, como la caída parcial del Puente Carol en Dresde, corre a la ligera. "Ahora tenemos que actuar para evitar futuros desastres", dijo.

El presente análisis se basa en los datos de un total de 3.786 puentes de autopistas con una longitud mínima de 50 metros y se basa en las estadísticas de puentes publicadas regularmente del Federal Street Institute. La evaluación de la condición de estos puentes no solo muestra daños, sino también el índice de carga llamado SO, que examina el rendimiento en términos de edad y material.

La comparación nacional

De los puentes a nivel nacional, solo 1.382 recibieron una evaluación de "aún suficiente", mientras que 378 fueron clasificados como "no suficientes". Un punto particularmente crítico es que cada quinto de los 100 puentes de autopistas dañados se encuentra en el norte de Rhine-Westfalia. En Baviera, por otro lado, 14 puentes se encuentran entre los 100 peores, lo que aporta el cuarto lugar al estado libre.

Vale la pena señalar que debido a su tamaño, Bavaria también tiene la mayoría de los puentes de autopistas en Alemania y, por lo tanto, el número de puentes problemáticos puede ser mayor. Esto ilustra la necesidad de medidas de mantenimiento integrales.

Para enfrentar este desafío, el Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing (FDP), lanzó un paquete de medidas para la modernización acelerada de los puentes en marzo de 2022. El objetivo es renovar 400 puentes anualmente en los próximos años. Esta iniciativa es una reacción a los muchos puentes que se han visto afectados por la presión del tráfico intensivo en las últimas décadas.

Un ejemplo actual es el puente de la autopista Rahmeot en el A45, que ya ha sido bloqueado debido a daños graves y finalmente explotado. Su reemplazo ya está siendo planeado, lo que subraya la necesidad de nuevas soluciones para la infraestructura del puente.

Los resultados presentados aquí aclaran que existe una necesidad urgente de acción para mantener la seguridad del tráfico en Alemania. La situación explosiva con el Autobahnbrücken en Baviera es una señal de alarma para todos los afectados, tanto a nivel político como social. Se insta el tiempo y los responsables tienen el desafío de reaccionar de manera rápida y efectiva.

Kommentare (0)