Εγχειρίδιο Γέφυρας ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Τα απαιτούμενα μέτρα που επηρεάζονται από τη Βαυαρία!

Εγχειρίδιο Γέφυρας ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Τα απαιτούμενα μέτρα που επηρεάζονται από τη Βαυαρία!

ανησυχητικά νέα από τη Γερμανία: Μια τρέχουσα ανάλυση δείχνει ότι η ασφάλεια στους αυτοκινητόδρομους απειλείται από την αμφισβητήσιμη κατάσταση πολλών γεφυρών. Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, συνολικά 43 γέφυρες αυτοκινητοδρόμων που υπερβαίνουν τα 50 μέτρα έχουν λάβει "ανεπαρκή". Είναι ανησυχητικό ότι υπάρχουν οκτώ από αυτές τις γέφυρες στη Βαυαρία.

Η ανάλυση προέρχεται από την επισκευή της ομοσπονδιακής κοινότητας των δομών σκυροδέματος και υποδεικνύει ότι η σταθερότητα ή η ασφάλεια της κυκλοφορίας αυτών των γεφυρών είναι σημαντικά εξασθενημένη. Ειδικά όσον αφορά τις γέφυρες του αυτοκινητόδρομου στη Βαυαρία, η έρευνα έχει αποκαλύψει αρκετά κρίσιμα σημεία.

μια ματιά πίσω στο πρόβλημα

Οι γέφυρες στη Βαυαρία, οι οποίες βαθμολογήθηκαν ως "ανεπαρκείς", έχουν φτάσει σε βαθμολογία 3,5. Μεταξύ αυτών είναι δύο γέφυρες του A7 στο Bad Brückenau, μια γέφυρα του A70 στο Staffelbach, μια γέφυρα του A81 στην Kist, δύο γέφυρες του A7 στο Marktbreit και μια γέφυρα του A93 στο Regensburg και το A96 κοντά στο Ferthofen.

Ο Marco Götze, πρόεδρος της ομοσπονδιακής κοινότητας έγκρισης, απαιτεί γρήγορη δράση από την πολιτική και την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Προειδοποιεί ότι δεν μπορεί κανείς να βασιστεί στο γεγονός ότι ένα ατύχημα, όπως η μερική πτώση της γέφυρας Carol στη Δρέσδη, τρέχει ελαφρά. "Τώρα πρέπει να ενεργήσουμε για να αποφύγουμε τις μελλοντικές καταστροφές", είπε.

Η παρούσα ανάλυση βασίζεται στα δεδομένα συνολικά 3.786 γέφυρες αυτοκινητοδρόμων με ελάχιστο μήκος 50 μέτρων και βασίζεται στα τακτικά δημοσιευμένα στατιστικά στοιχεία του Federal Street Institute. Η αξιολόγηση των συνθηκών αυτών των γεφυρών όχι μόνο δείχνει ζημιές, αλλά και τον δείκτη φορτίου που ονομάζεται SO, ο οποίος εξετάζει την απόδοση από την άποψη της ηλικίας και του υλικού.

Η εθνική σύγκριση

των εθνικών γεφυρών, μόνο 1.382 έλαβαν αξιολόγηση του "ακόμα επαρκείς", ενώ 378 ταξινομήθηκαν ως "όχι επαρκή". Ένα ιδιαίτερα κρίσιμο σημείο είναι ότι κάθε πέμπτο των 100 γεφυρών αυτοκινητοδρόμων που έχει υποστεί βλάβη βρίσκεται στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. Στη Βαυαρία, από την άλλη πλευρά, 14 γέφυρες είναι μεταξύ των 100 χειρότερων, που φέρνει τέταρτη θέση στην ελεύθερη κατάσταση.

Για να αντιμετωπιστεί αυτή η πρόκληση, ο ομοσπονδιακός υπουργός μεταφορών Volker Wissing (FDP) ξεκίνησε ένα πακέτο μέτρων για τον επιταχυνόμενο εκσυγχρονισμό των γεφυρών τον Μάρτιο του 2022. Ο στόχος είναι να ανακαινιστούν 400 γέφυρες ετησίως τα επόμενα χρόνια. Αυτή η πρωτοβουλία είναι μια αντίδραση στις πολλές γέφυρες που έχουν επηρεαστεί από την πίεση της εντατικής βαριάς κυκλοφορίας τις τελευταίες δεκαετίες.

Ένα τρέχον παράδειγμα είναι η γέφυρα αυτοκινητοδρόμου Rahmeot στο A45, η οποία έχει ήδη μπλοκαριστεί λόγω σοβαρών ζημιών και τελικά ανατινάχτηκε. Η αντικατάστασή σας έχει ήδη προγραμματιστεί, γεγονός που υπογραμμίζει την ανάγκη για νέες λύσεις για την υποδομή της γέφυρας.

Τα αποτελέσματα που παρουσιάζονται εδώ διευκρινίζουν ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη για δράση προκειμένου να διατηρηθεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας στη Γερμανία. Η εκρηκτική κατάσταση με το autobahnbrücken στη Βαυαρία είναι ένα σημάδι συναγερμού για όλους όσους επηρεάζονται, τόσο σε πολιτικό όσο και σε κοινωνικό επίπεδο. Ο χρόνος καλείται και οι υπεύθυνοι αμφισβητούνται να αντιδρούν γρήγορα και αποτελεσματικά.