Alarmerende bro siger: Bayern påvirkede, at de krævede foranstaltninger kræves!
Alarmerende bro siger: Bayern påvirkede, at de krævede foranstaltninger kræves!
Alarmerende nyheder fra Tyskland: En aktuel analyse viser, at sikkerhed på motorveje er truet af den tvivlsomme tilstand af mange broer. Ifølge eksperter har i alt 43 motorvejsbroer, der er længere end 50 meter, modtaget en "utilstrækkelig". Det er bekymrende, at der er otte af disse broer i Bayern.
Analysen kommer fra den føderale licensfællesskabsreparation af konkrete strukturer og indikerer, at stabiliteten eller trafiksikkerheden af disse broer er betydeligt nedsat. Især med hensyn til motorvejsbroerne i Bayern har undersøgelsen afsløret flere kritiske punkter.
et tilbageblik på problemet
Broerne i Bayern, som blev bedømt som "utilstrækkelig", har nået en score på 3,5. Blandt dem er to broer af A7 i Bad Brückenau, en bro af A70 i Staffelbach, en bro af A81 i Kist, to broer af A7 i Marktbreit og en bro af A93 i Regensburg og A96 nær Ferthofen.
Marco Götze, formand for det føderale godkendelsesfællesskab, kræver derfor hurtig handling fra politik og den føderale regering. Han advarer om, at man ikke kan stole på, at en ulykke, som det delvise fald af Carol -broen i Dresden, løber let. ”Vi er nu nødt til at handle for at undgå fremtidige katastrofer,” sagde han.
Den nuværende analyse er baseret på dataene om i alt 3.786 motorvejsbroer med en minimum længde på 50 meter og er baseret på den regelmæssigt offentliggjorte brostatistik fra Federal Street Institute. Tilstandsvurderingen af disse broer viser ikke kun skade, men også det så -kaldte belastningsindeks, der undersøger ydelsen med hensyn til alder og materiale.
den landsdækkende sammenligning
af de landsdækkende broer modtog kun 1.382 en evaluering af "stadig tilstrækkelig", mens 378 blev klassificeret som "ikke tilstrækkelig". Et særligt kritisk punkt er, at hver femtedel af de 100 beskadigede motorvejsbroer ligger i North Rhine-Westphalia. I Bayern er 14 broer på den anden side blandt de 100 værste, der bringer fjerde plads til den frie stat.
Det er værd at bemærke, at Bayern på grund af dens størrelse også har de fleste motorvejsbroer i Tyskland, og derfor kan antallet af problematiske broer være højere. Dette illustrerer behovet for omfattende vedligeholdelsesforanstaltninger.For at imødekomme denne udfordring lancerede den føderale transportminister Volker Wissing (FDP) en pakke foranstaltninger til den accelererede modernisering af broer i marts 2022. Målet er at renovere 400 broer årligt i de kommende år. Dette initiativ er en reaktion på de mange broer, der er blevet påvirket af presset af intensiv tung trafik i de seneste årtier.
Et aktuelt eksempel er Rahmeot motorvejsbro på A45, som allerede er blevet blokeret på grund af alvorlig skade og til sidst sprængt. Din udskiftning er allerede planlagt, hvilket understreger behovet for nye løsninger til broinfrastrukturen.
Resultaterne, der er præsenteret her, præciserer, at der er et presserende behov for handling for at opretholde trafiksikkerhed i Tyskland. Den eksplosive Situation med Autobahnbrücken i Bayern er et alarmtegn for alle berørte, både på politisk og socialt plan. Tiden opfordres, og de ansvarlige udfordres til at reagere hurtigt og effektivt.
Kommentare (0)