تنبيه الجسر المثير للقلق: تتأثر بافاريا بتدابير متوسطة المطلوبة!
تنبيه الجسر المثير للقلق: تتأثر بافاريا بتدابير متوسطة المطلوبة!
الأخبار المقلقة من ألمانيا: يوضح التحليل الحالي أن الأمن على الطرق السريعة يتعرض للخطر من خلال الحالة المشكوك فيها للعديد من الجسور. وفقًا للخبراء ، تلقى ما مجموعه 43 جسور طريق سريع تزيد عن 50 مترًا "غير كافية". من القلق أن هناك ثمانية من هذه الجسور في بافاريا.
يأتي التحليل من إصلاح مجتمع الترخيص الفيدرالي للهياكل الخرسانية ويشير إلى أن الاستقرار أو السلامة المرورية لهذه الجسور يعاني من ضعف كبير. خاصة فيما يتعلق بجسور الطرق السريعة في بافاريا ، اكتشف التحقيق عدة نقاط حرجة.
إلقاء نظرة على المشكلة
وصلت الجسور في بافاريا ، والتي تم تصنيفها على أنها "غير كافية" ، إلى درجة 3.5. من بينهما جسرين من A7 في Bad Brückenau ، جسر من A70 في Staffelbach ، جسر A81 في Kist ، جسرين من A7 في Marktbreit وجسر A93 في ريجنسبرغ و A96 بالقرب من Ferthofen.
Marco Götze ، رئيس مجتمع الموافقة الفيدرالي ، يتطلب إجراءً سريعًا من السياسة والحكومة الفيدرالية. يحذر من أنه لا يمكن للمرء أن يعتمد على حقيقة أن حادثًا ، مثل السقوط الجزئي لجسر كارول في درسدن ، يعمل بخفة. وقال "علينا الآن أن نتصرف لتجنب الكوارث المستقبلية".
يعتمد التحليل الحالي على بيانات ما مجموعه 3،786 جسور الطرق السريعة بحد أدنى يبلغ طولها 50 مترًا ويستند إلى إحصائيات الجسر المنشورة بانتظام في معهد الشارع الفيدرالي. لا يظهر تقييم حالة هذه الجسور ضررًا فحسب ، بل يظهر أيضًا مؤشر الحمل الذي يطلق عليه SO ، والذي يفحص الأداء من حيث العمر والمواد.
المقارنة الوطنية
من الجسور على مستوى البلاد ، تلقى 1382 فقط تقييمًا لـ "لا يزال كافياً" ، في حين تم تصنيف 378 على أنها "غير كافية". النقطة المهمة بشكل خاص هي أن كل خمس جسور الطرق السريعة التالفة في شمال راين ويستفاليا. في بافاريا ، من ناحية أخرى ، تعد 14 جسراً من بين 100 أسوأ ، والتي تحضر المركز الرابع إلى الدولة الحرة.
تجدر الإشارة إلى أنه نظرًا لحجمها ، فإن Bavaria لديها أيضًا معظم جسور الطرق السريعة في ألمانيا ، وبالتالي يمكن أن يكون عدد الجسور الإشكالية أعلى. هذا يوضح الحاجة إلى تدابير الصيانة الشاملة.لمواجهة هذا التحدي ، أطلق وزير النقل الفيدرالي فولكر ويسينج (FDP) مجموعة من التدابير للتحديث المتسارع للجسور في مارس 2022. والهدف هو تجديد 400 جسور سنويًا في السنوات القادمة. هذه المبادرة هي رد فعل على العديد من الجسور التي تأثرت بضغط حركة المرور الكثيفة المكثفة في العقود الأخيرة.
مثال حالي هو جسر الطريق السريع Rahmeot على A45 ، والذي تم حظره بالفعل بسبب أضرار جسيمة وأخيراً تم تفجيره. يتم بالفعل التخطيط للاستبدال الخاص بك ، مما يؤكد الحاجة إلى حلول جديدة للبنية التحتية للجسر.
توضح النتائج المقدمة هنا أن هناك حاجة ملحة للعمل من أجل الحفاظ على السلامة المرورية في ألمانيا. يعد الوضع المتفجر مع Autobahnbrücken في بافاريا علامة إنذار للجميع المتأثرين ، سواء على المستوى السياسي والاجتماعي. يتم حث الوقت ويتم تحدي المسؤولين على الرد بسرعة وفعالية.
Kommentare (0)