Neuhütten: milioni di progetti per strade sicure e passerelle senza barriera!

Neuhütten: milioni di progetti per strade sicure e passerelle senza barriera!

Neuhütten, Deutschland - In Neuhütten, il cantiere molto atteso è stato ufficialmente avviato! L'amministratore distrettuale Sabine Sitter ha elogiato la cooperazione di successo con la comunità per sviluppare un bypass locale. "Non è stato facile, ma l'abbiamo fatto!" Ha sottolineato. Il membro Bundestag Bernd Rützel e il membro del Parlamento statale Thorsten Schwab hanno anche sottolineato l'importanza del progetto e ha parlato di saluti motivanti.

I lavori di costruzione si estendono tramite la strada distrettuale MSP 21 a State Road 2317 e oltre all'intersezione di Breidensteiner Straße/Lindenbrücke. L'obiettivo è aumentare la sicurezza del traffico e migliorare il flusso del traffico. Le misure includono un marciapiede senza barriera di almeno 1,50 metri di larghezza, il rinnovamento dei canali e il marciapiede, nonché la modernizzazione della tubatura dell'acqua potabile e del canale dell'acqua miscela. Anche le linee di alimentazione per elettricità e telekom sono rinnovate. I lavori di costruzione dovrebbero essere completati entro la fine del 2027 al più tardi, con la prima sezione che inizia nella primavera 2025.

estesi lavori di costruzione e costi

I lavori di costruzione sono divisi in diverse sezioni. La prima fase di costruzione su Breidensteiner Straße inizia con il rinnovo della connessione con i tubi dell'acqua e i canali delle acque superficiali, che dovrebbero essere completate entro la fine del 2024. La seconda sezione inizierà nella primavera del 2025 e la durata fino alla fine del 2027. Un reindirizzamento locale è già impostato per entrambe le indicazioni, che conducerà su Heigenbrücken, la strada bistica.

I costi per queste ampie misure ammontano a circa 5,1 milioni di euro, con circa 1,8 milioni di euro da pagare al distretto di Main-Spessart e 3,3 milioni di euro nel comune di Neuhütten. Sono stimati 0,9 milioni di euro per i marciapiedi, mentre 2,4 milioni di euro sono previsti per la costruzione del canale e della tubatura dell'acqua. Il libero stato di Baviera promuove il progetto con il 50 percento dei costi concessi, che sottolinea l'importanza di questo investimento!