Lukning i tre uger: Isar-broen i Oberhummel er ved at blive undersøgt!

Lukning i tre uger: Isar-broen i Oberhummel er ved at blive undersøgt!

Fra mandag den 21. oktober vil distriktsvejen FS 13 mellem Oberhummel og Gaden være helt spærret i tre uger på grund af undersøgelser på Isar-broen. Denne foranstaltning er en del af den planlagte renovering af strukturen, som har været i drift i over 60 år. Ifølge distriktskontoret i Freising-distriktet blev broen bygget i 1963 og havde en lasteevne på omkring 30 tons, hvilket ikke længere er tidssvarende. På grund af den øgede trafikmængde kan broen ikke længere opfylde moderne krav.

Lukningen forventes at vare frem til den 8. november 2024. I denne tid vil der blive foretaget omfattende undersøgelser af undergrunden og brokonstruktionen. "Ruten er fuldstændig lukket for al trafik, og et stort område bliver omlagt," forklarede en talsmand for distriktskontoret. Lukningen vil ske ved indkørslerne til parkeringspladserne på Isar, som dog stadig er tilgængelige. Omlægningen for trafik fra Langenbach vil ske via statsvej 2350 til Moosburg og videre ad statsvej 2331 til Gaden, med passende skilte opsat.

Nødvendige tiltag og fremtidsplaner

I et stykke tid er kørebanen over broen blevet indsnævret ved hjælp af beacons for at undgå overbelastning forårsaget af to lastbiler, der krydser på samme tid. Men denne løsning er ikke holdbar og viste sig at være utilstrækkelig. For permanent at aflaste trafikken og sikre sikkerheden besluttede distriktsudvalget i oktober 2020 en omfattende fornyelse af Isarbroen og den tilstødende Dorfenbro. Disse nye bygninger skal ikke blot øge bæreevnen, men også at integrere gang- og cykelstier for at forbedre trafikforholdene for alle brugergrupper.

De nuværende omkostningsestimater beløber sig nu til omkring 15 millioner euro i stedet for de oprindeligt anslåede ni millioner. Disse højere omkostninger skyldes, at der ved planlægningen skal tages højde for omfattende materiale- og arbejdsanalyser. Den endelige start på byggeriet er stadig uklar, da den afhænger af godkendelser og status for Dorfenbrücke.

Borgmester Susanne Hoyer fra Langenbach understregede på det nylige møde i Miljø- og Planudvalget vigtigheden af ​​en ekstra midlertidig bro, som skal være tilgængelig for beboerne i byggeperioden. Denne bro ville dog kun være beregnet til fodgængere og cyklister. Økonomiske og naturbevarende aspekter kunne dog tale imod implementering, som Robert Stangl fra distriktskontoret yderligere forklarede. Hvert nyt trin i planlægningen bliver nøje undersøgt for at sikre, at der tages tilstrækkeligt hensyn til alle faktorer.

For yderligere information om dette emne, se den aktuelle rapportering på www.merkur.de.