إغلاق لمدة ثلاثة أسابيع: جسر إيزار في أوبرهوميل قيد التحقيق!

إغلاق لمدة ثلاثة أسابيع: جسر إيزار في أوبرهوميل قيد التحقيق!

اعتبارًا من يوم الاثنين 21 أكتوبر، سيتم إغلاق الطريق الإقليمي FS 13 بين أوبرهومل وغادن بالكامل لمدة ثلاثة أسابيع بسبب التحقيقات في جسر إيزار. ويأتي هذا الإجراء في إطار عملية التجديد المخطط لها للهيكل الذي ظل قيد التشغيل منذ أكثر من 60 عامًا. وفقًا لمكتب منطقة فريسينج، تم بناء الجسر في عام 1963 وكانت حمولته حوالي 30 طنًا، وهو لم يعد محدثًا. ونظرًا لزيادة حجم حركة المرور، لم يعد الجسر قادرًا على تلبية المتطلبات الحديثة.

ومن المتوقع أن يستمر الإغلاق حتى 8 نوفمبر 2024. وخلال هذا الوقت، سيتم إجراء تحقيقات واسعة النطاق في باطن الأرض وهيكل الجسر. وأوضح متحدث باسم مكتب المنطقة أن "الطريق مغلق تماما أمام كل حركة المرور، ويجري إعادة توجيه منطقة كبيرة". سيتم الإغلاق عند مداخل مواقف السيارات في إيزار، والتي لا يزال من الممكن الوصول إليها. سيتم تحويل حركة المرور من لانغنباخ عبر طريق الولاية 2350 إلى Moosburg وعلى طول طريق الولاية 2331 إلى Gaden، مع وضع العلامات المناسبة.

التدابير اللازمة والخطط المستقبلية

ومنذ فترة، تم تضييق الطريق فوق الجسر باستخدام الإشارات الضوئية لتجنب الحمولة الزائدة الناجمة عن عبور شاحنتين في نفس الوقت. ولكن هذا الحل غير مستدام، وتبين أنه غير كاف. من أجل تخفيف حركة المرور بشكل دائم وضمان السلامة، قررت لجنة المنطقة في أكتوبر 2020 تجديد جسر إيزار وجسر دورفن المجاور بشكل شامل. وتهدف هذه المباني الجديدة ليس فقط إلى زيادة القدرة على التحمل، ولكن أيضًا إلى دمج مسارات المشي والدراجات من أجل تحسين ظروف حركة المرور لجميع مجموعات المستخدمين.

وتبلغ تقديرات التكلفة الحالية الآن حوالي 15 مليون يورو، بدلاً من تسعة ملايين المقدرة في الأصل. ترجع هذه التكاليف المرتفعة إلى حقيقة أنه يجب أخذ المواد الشاملة وتحليل العمل في الاعتبار أثناء التخطيط. لا تزال البداية النهائية للبناء غير واضحة لأنها تعتمد على الموافقات وحالة Dorfenbrücke.

وفي الاجتماع الأخير للجنة البيئة والتخطيط، أكدت عمدة المدينة سوزان هوير من لانغنباخ على أهمية الجسر المؤقت الإضافي الذي يجب أن يكون متاحًا للمقيمين خلال فترة البناء. ومع ذلك، فإن هذا الجسر مخصص فقط للمشاة وراكبي الدراجات. ومع ذلك، فإن الجوانب المالية والحفاظ على الطبيعة يمكن أن تتعارض مع التنفيذ، كما أوضح روبرت ستانجل من مكتب المنطقة. يتم فحص كل خطوة جديدة في التخطيط بعناية للتأكد من أخذ جميع العوامل في الاعتبار بشكل مناسب.

لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع، راجع التقارير الحالية على www.merkur.de.