Номер на рекорда: 49,1 милиона автомобила в Германия - Бавария кара!

Номер на рекорда: 49,1 милиона автомобила в Германия - Бавария кара!

Wiesbaden/Munich (DPA/LBY)- В Германия са улиците, пълни с автомобили от всякога. Общо 49,1 милиона превозни средства са регистрирани в началото на годината, което съответства на нов запис.

Средната стойност на цялата федерална територия е 580 автомобила на 1000 жители. В Бавария, от друга страна, този брой е значително по -висок, което прави свободната държава в авто -ентусиазирано състояние. Всъщност тук се броят 623 превозни средства на 1000 жители. Бавария заема трето място в Германия, само зад Saarland с 655 и Rhineland-Palatinate с 630 автомобила. Високата плътност в баварските държавни райони като Долна Бавария, Горна Палатина, Горна Франкония и Долна Франкония, където има повече от 650 коли на 1000 жители, е особено поразително.

Специални места на автомобилните производители

Поглед към конкретни градове и окръзи разкрива колко произнася се плътността на автомобила на местата на големите производители на автомобили. В Ingolstadt, дом на Audi, има впечатляващи 727 автомобила на 1000 жители. В съседния квартал на Динголфинг-Ландау, в който BMW управлява най-голямата си европейска работа, има и много известия със 719 превозни средства.

На други места в Бавария, като районите Чам, Кулмбах и Хайнберж, плътността на автомобила също е над 700. В други градове, включително Rhön-Grabfeld и Coburg, цифрите надвишават 690 марки. За разлика от това, в градските центрове като Мюнхен показва по -ниска плътност, където само 506 автомобила стигат до 1000 жители. В други градове, като Нюрнберг и Аугсбург, числата са още по -скромни с 474 и 466 автомобила.

Най -ниската плътност отразяват градските структури на града -състояния. В Берлин ще намерите само 329 автомобила на 1000 жители, докато Хамбург с 426 и Бремен с 435 също са под средния за германа. За сравнение, саксония с 534 превозни средства е земята с най -ниска плътност на автомобила. Заслужава да се отбележи, че плътността във всички федерални държави в източногермански език е под средното за страната, докато има значително по -голям брой във федералните щати на Западно немски език.

Това явление на плътността на автомобила дава възможност за вълнуваща дискусия за мобилността в Германия и ролята на отделните федерални държави. С нарастващия брой автомобили въпросът за инфраструктурните предизвикателства възниква от това развитие, особено по отношение на трафика, околната среда и качеството на живот. По-задълбочен анализ на това явление предлага на Wwww.ant.antne .