رقم الرقم القياسي: 49.1 مليون سيارة في ألمانيا - بافاريا تقود!

رقم الرقم القياسي: 49.1 مليون سيارة في ألمانيا - بافاريا تقود!

Wiesbaden/Munich (DPA/LBY)- في ألمانيا هي الشوارع المليئة بالسيارات أكثر من أي وقت مضى. تم تسجيل ما مجموعه 49.1 مليون سيارة في بداية العام ، مما يتوافق مع السجل الجديد.

المتوسط في المنطقة الفيدرالية بأكملها هي 580 سيارة لكل 1000 نسمة. في بافاريا ، من ناحية أخرى ، يكون هذا العدد أعلى بكثير ، مما يجعل الدولة الحرة دولة حامية. في الواقع ، يتم حساب 623 مركبة على 1000 نسمة هنا. يحتل بافاريا المركز الثالث في ألمانيا ، خلف سارلاند فقط مع 655 و Rhineland-Palatinate مع 630 سيارة. الكثافة العالية في المناطق الحكومية البافارية مثل بافاريا السفلى ، والبالاتينات العلوية ، والفرنكونيا العليا ، والفرنكونيا السفلى ، حيث يوجد أكثر من 650 سيارة لكل 1000 نسمة ، لافت للنظر بشكل خاص.

المواقع الخاصة لمصنعي السيارات

تكشف إلقاء نظرة على مدن ومقاطعات محددة عن مدى وضوح كثافة السيارة في مواقع الشركات المصنعة للسيارات الكبيرة. في إنغولشتات ، موطن أودي ، هناك 727 سيارة مثيرة للإعجاب على 1000 نسمة. في منطقة Dingolfing-Landau المجاورة ، حيث تدير BMW أكبر أعمالها الأوروبية ، هناك أيضًا الكثير من الإخطار مع 719 مركبة.

في أماكن أخرى في بافاريا ، مثل مناطق شام ، كولمباخ وهايبرج ، تتجاوز كثافة السيارة 700 في المقاطعات الأخرى ، بما في ذلك Rhön-Grabfeld و Coburg ، تتجاوز الأرقام 690 علامة. في المقابل ، في مراكز المدن مثل ميونيخ تُظهر كثافة أقل ، حيث تأتي 506 سيارة فقط إلى 1000 نسمة. في مدن أخرى ، مثل نورمبرغ وأوجسبورغ ، تكون الأرقام أكثر تواضعًا مع 474 و 466 سيارة.

تعكس أدنى كثافة الهياكل الحضرية لثبات المدينة. في برلين ، ستجد فقط 329 سيارة لكل 1000 نسمة ، في حين أن هامبورغ مع 426 وبريمن مع 435 هي أيضا أقل من المتوسط الألماني. بالمقارنة ، فإن ساكسونيا مع 534 مركبة هي أرض المنطقة ذات الكثافة الأدنى للسيارة. من الجدير بالذكر أن الكثافة في جميع ولايات ألمانيا الشرقية الفيدرالية أقل من المتوسط الوطني ، في حين أن هناك عدد أكبر بكثير في ولايات ألمانيا الغربية الفيدرالية.

تتيح هذه الظاهرة من كثافة السيارة مناقشة مثيرة حول التنقل في ألمانيا ودور الدول الفيدرالية الفردية. مع زيادة عدد السيارات ، تنشأ مسألة تحديات البنية التحتية من هذا التطور ، خاصة فيما يتعلق بحركة المرور والبيئة ونوعية الحياة. يقدم تحليل أعمق لهذه الظاهرة .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }