Mountainbiker såret i hårnålesving – redningshelikopter i aktion!
Frontalkollision mellem mountainbikere og biler i hårnålesving: cyklist såret, redningshelikopter i aktion.

Mountainbiker såret i hårnålesving – redningshelikopter i aktion!
Der har været flere alvorlige ulykker med mountainbikere i de seneste måneder, hvilket understreger farerne ved sporten. En nylig hændelse, der fandt sted i dag i Spitzkehrene, viser tydeligt de risici, mountainbikere står over for. Omkring klokken 11.15 var der et frontalt sammenstød mellem en mountainbiker og en bil, hvis fører er 25 år og kommer fra Villach. Mountainbikeren var på nedstigning, da han i det første hårnålesving kom over i den modkørende vognbane og stødte sammen med bilen. Cyklisten faldt og pådrog sig hoved- og ansigtsskader. Heldigvis kom føreren af bilen ikke til skade, og begge personer, der var involveret i ulykken, modtog negative alkometertest. Den kvæstede mountainbiker blev transporteret til Klagenfurt-klinikken i C11-redningshelikopteren for at blive behandlet der.
Denne hændelse er ikke den eneste alvorlige ulykke, der er rapporteret for nylig. En lignende hændelse fandt sted den 12. juli 2025 i Alzenau, Aschaffenburg-distriktet. Også her fik en mountainbiker et alvorligt fald på en sti. Brugen af brandvæsen og redningshelikopter var nødvendig for hurtigt at behandle de tilskadekomne. Redningshelikopteren landede på en nærliggende fodboldbane. Indledende pleje blev ydet af brandvæsenet, efterfulgt af lægehjælp af en ambulancetjeneste og akutlæger. Efter at have modtaget lægehjælp i ambulancen blev mountainbikeren også kørt til hospitalet med helikopter.
Bommen inden for mountainbiking og stigende ulykkestal
Det stigende antal ulykker inden for mountainbiking er alarmerende. Undersøgelser viser, at antallet af tilskadekomne mountainbikere var over 9.000 i 2021, mens der i gennemsnit blev registreret omkring 6.500 skader årligt fra 2015 til 2020. Denne stigning kan til dels forklares med den blomstrende sport, som er meget populær på stier, skovveje og i cykelparker. Det er dog bekymrende, at 96 % af ulykkerne sker under nedkørsler. Derudover giver omkring 54 % af motorcyklister kørselsfejl skylden for deres ulykke, mens uventede jordforhold er ansvarlige for 24 %.
Selvom brugen af cykelparker er forholdsvis lav, sker der 32 % af ulykkerne der. Dette viser, at der findes risici selv i strukturerede og velholdte områder. De mest almindelige skader i ulykker påvirker skuldrene, hvor mænd klart udgør størstedelen af mountainbikere med 77 %. Det, der er særligt alarmerende, er, at 98 % af dødsulykkerne rammer mænd. Dette understreger behovet for øget sikkerhedsbevidsthed og forebyggende foranstaltninger.
Sikkerhedsforanstaltninger og anbefalinger
For at minimere risikoen for skader bør mountainbikere følge nogle få sikkerhedsforanstaltninger. Dette omfatter tilpasning af turene til individuel kondition og køreevne. Regelmæssig vedligeholdelse af cyklen er også afgørende. At bære beskyttelsesudstyr såsom hjelm, knæ- og albuebeskyttere bør være standardpraksis. Kørefærdighedskurser kan også være med til at øge sikkerheden og forebygge ulykker.
De forebyggende foranstaltninger er særligt vigtige i betragtning af de høje hastigheder, som mountainbikere kan nå. Gennemsnitshastigheden på stier er omkring 24 km/t, mens cykelparker kan nå hastigheder på op til 29 km/t. Maksimalhastigheder på op til 70 km/t på skovveje udgør også en betydelig risiko. Derfor bør der lægges særlig vægt på hastighed og køreteknik på alle ture.