Mobiele flitsers in Ansbach: Waar er vandaag op 5 januari flitsers zullen zijn!
Mobiele snelheidscontroles controleren op 5 januari 2025 de snelheid in Ansbach. Lees meer over flitspaallocaties en verkeersregels.
Mobiele flitsers in Ansbach: Waar er vandaag op 5 januari flitsers zullen zijn!
Op zondag 5 januari 2025 worden in Ansbach, Beieren, mobiele snelheidscontroles ingezet. Volgens informatie van News.de is er een mobiele radarbox gemeld in de Nürnberger Straße (postcode 91522 in Kammerforst). De toegestane snelheid op deze locatie bedraagt 50 km/uur. Op het moment van dit rapport is de locatie van de flitser echter nog niet officieel bevestigd.
Volgens News.de is te hard rijden een veel voorkomende verkeersovertreding in Duitsland en een van de belangrijkste oorzaken van ongevallen. De maatregelen om snelheidsovertredingen te beheersen zijn gebaseerd op het verkeersreglement (StVO) en de boetecatalogus. Daarnaast vallen afstandsovertredingen en het door rood rijden ook onder soortgelijke regelgeving.
Regelgeving en technologie van radarcontrole
Mobiele snelheidscontroles vormen een centraal onderdeel van de verkeersmonitoring. Zoals gerapporteerd op Bussgeldkatalog.org zijn er momenteel ongeveer 4.400 permanent geïnstalleerde radarmeetapparatuur in Duitsland. Deze apparaten werken meestal volgens het principe van het Dopplereffect: radargolven worden uitgezonden en gereflecteerd door het voertuig, waardoor de snelheid wordt bepaald.
Als u de snelheidslimiet overschrijdt, wordt er een foto van het voertuig en de bestuurder gemaakt. Mobiele radarmeetapparatuur kan ook video-opnames maken. In Duitsland is de bestuurder aansprakelijk en daarom worden steeds vaker apparaten gebruikt die vanaf de voorkant meten. In Oostenrijk daarentegen wordt het voertuig van achteren opgenomen om de anonimiteit van de bestuurder te garanderen.
Bovendien zijn apparaten met een realtime waarschuwingsfunctie voor flitsers in Duitsland verboden, terwijl waarschuwingen voor flitsers op de radio wettelijk zijn toegestaan. Voor snelheden tot 100 km/uur geldt een tolerantiewaarde van 3 km/uur aftrek; boven de 100 km/u bedraagt de aftrek 3% van de snelheid.
De doelen van flitsers zijn het vergroten van de verkeersveiligheid en verkeerseducatie, wat illustreert hoe belangrijk het naleven van snelheidslimieten is voor de verkeersveiligheid.
– Ingezonden door West-Oost-media