Mobile Blitzer Schar i Ansbach: Hvor den blinkes i dag den 5. januar!

Søndag 5. januar 2025 indsættes mobile radarhaller i Ansbach Ansbach. Ifølge oplysninger fra News.de er en mobil radarboks registreret på Nürnberg Straße (ZIP 91522 i Kammerforst). Den tilladte hastighed på dette sted er 50 km/t. Lynplaceringen er imidlertid endnu ikke officielt bekræftet på tidspunktet for denne rapport.

Ifølge News.de,

hastighed er hyppige trafikovertrædelser i Tyskland og er blandt de vigtigste årsager til ulykker. Foranstaltningerne til at kontrollere hastighedsovertrædelser er baseret på vejtrafikreglerne (STVO) og kataloget over bøder. Derudover registreres overtrædelser af afstanden og løbet over et rødt trafiklys også ved lignende regler.

regler og teknologi til radarkontrol

Mobile Speedfalls er en central komponent i trafikovervågning. Som rapporteret på bussgeldkatalog.org er der i øjeblikket omkring 4.400 permanent installerede cykelenheder i Tyskland. Disse enheder fungerer normalt i henhold til princippet om Doppler -effekten: radarbølger sendes ud og reflekteres af køretøjet, der bestemmer hastigheden.

Et foto af køretøjet og føreren tages ved hastighedskrydsning. Mobilcyklingenheder kan også oprette videooptagelser. I Tyskland er chaufføren ansvarlig, og det er grunden til, at enheder, der måler fra fronten, i stigende grad bruges. I modsætning hertil registreres køretøjet bagfra i Østrig for at sikre førerens anonymitet.

Derudover er enheder med advarselsfunktion i Tyskland forbudt at komme fra hastighedstid i realtid, mens speedmight -advarsler er lovligt tilladt på radioen. Ved hastigheder på op til 100 km/t trækkes toleranceværdier på 3 km/t, over 100 km/t er fradraget 3% af hastigheden.

Målene med radarstyring er stigningen i trafiksikkerhed og trafikundervisning, der illustrerer, hvor vigtig overholdelse af hastighedsgrænser for sikkerhed i vejtrafik er.