B 85 u Brucku: građevinski radovi gotovo dovršeni - puštanje u promet se približava!
B 85 u blizini Brucka dosegao je važnu pozornicu: opsežni građevinski radovi na obnovi kolnika uskoro će se završiti i trebaju biti završeni u petak, 11. listopada. Službeno odobrenje prometa održat će se tijekom jutra, kao što je državni ured za izgradnju Amberg-Sulzbach objavio u poruci.
U samo sedam tjedana cesta je bila potpuno obnovljena na udaljenosti od oko 4,6 kilometara. To je uključivalo obnovu asfaltnog veziva i sloja pokrova kao i održavanje susjednih područja banketa. Sve u svemu, obrađeno je područje asfalta od oko 40 000 četvornih metara, što predstavlja znatan napor.
Inovativni materijali za poboljšanu zaštitu zdravlja
Treba naglasiti da je u drugoj fazi konstrukcije korištena nova vrsta asfalta, koja se naziva "temperaturno -definiranim asfaltom". Ovo je konvencionalni valjani asfalt, čija je temperatura instalacije smanjena ciljanim mjerama. Ovaj postupak ima za cilj smanjiti emisiju pare i aerosola tijekom instalacije kako bi se zaštitilo zdravlje radnih ljudi. Ovaj je postupak prvi put testiran kao pilot projekt u regiji Schwandorf.
Ukupni troškovi za mjeru obnove iznose oko 1,5 milijuna eura. S obzirom na mjere i korištene tehnologije, postaje jasno da se ne samo ulična infrastruktura, već i bunara građevinskih radnika shvaćaju ozbiljno.
Ušteda prometa još uvijek moguća
U narednim danima, međutim, mogu se ponovno pojaviti oštećenja prometa između Brucka i Mappacha. Razlog za to je oštećenje planova za zaštitu od čelika koje je tijekom građevinskih radova uzrokovao podizvođač. Nažalost, potreban popravak ovih elemenata nije mogao biti dovršen kao dio punog zatvaranja. Državno tijelo za izgradnju traži razumijevanje i ukazuje na to da je korekcija štete nadoknađuje osiguranje zagađivača.
Predstojeće izdanje prometa na B 85 pozitivan je razvoj za regiju i korak ka poboljšanoj prometnoj infrastrukturi. Pored toga, inovativni postupak građevinskih radova pokazuje da je moguće kombinirati najnovije tehnološke i zdravstvene aspekte u izgradnji cesta. Za daljnje informacije o ovoj mjeri, izvještavanje
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)