Dėmesio priemiestiniai: didžiuliai apribojimai Gäubahnui nuo spalio 13 d.!

Dėmesio priemiestiniai: didžiuliai apribojimai Gäubahnui nuo spalio 13 d.!

„Gäubahn“ statybos darbai, svarbūs eismo keliai, vedantys iš Štutgarto per Bölingeną ir Horbą iki Ciuricho, bus intensyviau skatinamas nuo spalio 13 d. Beveik dvi savaites priemiestiniai ir keliautojai tikėjosi didelių apribojimų, kaip Deutsche Bahn paskelbė dabartiniame komunikacijoje. Per tą laiką bus didelių traukinių nesėkmių, kurios daugeliui keleivių pateiks naujus iššūkius.

Poveikis traukinių srautui

Priemonės konkrečiai daro įtaką IC ryšiui nuo Štutgarto iki Ciuricho, kurie šiuo laikotarpiu eina tik skyriuje tarp Schaffhauseno ir Ciuricho. Siekiant palaikyti keliautojus, tarp Herrenbergo ir Singeno yra surengtas valandinis pakaitinis eismas autobusuose. Šie autobusai taip pat yra Rotweilo mieste. Be to, kas dvi valandas siūlomi pakaitiniai autobusai tarp Tuttlingeno ir Singeno.

Ypač priemiesčiams, kurie yra priklausomi nuo regioninio traukinio Re 14a (Štutgartas - Horb - Rotweil) ir RE 14B (Štutgartas - Eutingenas Gäu - Freudenstadt), tai reiškia reikšmingą pokytį. Čia taip pat bus pakaitiniai autobusai. Ypač paveiktas „Re 4“ (Štutgartas - Constance), kuri per tą laiką yra visiškai paveikta. Dėl kurso darbų Štutgarte-Vaihingene S-Bahn eismas Štutgarto rajone vyks tik ribotai.

Statybos darbai taip pat turi pasekmių naudoti Juodojo miško geležinkelį. Čia traukiniai „Line RE 2“, kilę iš Karlsruhe ar Offenburg, pasuka į Engeną. Čia taip pat siūlomas pakaitinis eismas, kad keliautojai būtų dainuoti ir nuoseklūs. Todėl „Deutsche Bahn“ rekomenduoja dosniai planuoti kelionės laiką ir, jei reikia, pereiti prie ankstesnių jungčių, kad būtų išvengta nepatogumų.

iššūkiai ir vėlavimai

Anksčiau Gäubahn keliautojai turėjo būti kantrūs. 2023 m. Linija buvo uždaryta nuo birželio iki lapkričio dėl panašių statybų darbų, įskaitant viaduko išplėtimą. Čia taip pat vėlavosi dėl oro sąlygų, taip pat medžiagų ir personalo kliūčių. Ši padėtis ilgą laiką teršia geležinkelio eismą ir sukėlė priemiesčių pasipiktinimą.

Dviejų maršrutų maršruto tarp Horbo ir Neckarhauseno baigimas ir naujoji signalo dėžutė Horbe iš pradžių buvo skirta gruodį, tačiau čia taip pat personalo kliūtys paskatino planus dar labiau atidėti. Galutiniuose bandymuose būtina trumpalaikiai uždaryti, o tai ir toliau daro spaudimą laiko juostai.

Nepaisant to, „Gäubahn“ išlieka gyvybiškai svarbus ryšys daugeliui žmonių, kurie, pavyzdžiui, važiuoja iš Ežero Constance kambario iki Štutgarto ir nori ten naudoti tolimojo nuotolio transportą. Viena vertus, modernizacijos priemonė rodo pastangas dėl šiuolaikinio geležinkelio eismo, tačiau, kita vertus, taip pat yra didelių, laikinų apribojimų kasdieniniams keliautojams. Išsamesnę informaciją apie tvarkaraščius ir pakaitinius ryšius galite rasti „Deutsche Bahn“ svetainėje arba „DB Navigator“ programoje .