ركاب الانتباه: قيود ضخمة على Gäubahn من 13 أكتوبر!
ركاب الانتباه: قيود ضخمة على Gäubahn من 13 أكتوبر!
سيتم ترقية أعمال البناء على Gäubahn ، وهو طريق مروري مهم يؤدي من شتوتغارت عبر Böblingen و Horb إلى Zurich ، بشكل أكبر من 13 أكتوبر. لمدة أسبوعين تقريبًا ، يجب أن يتوقع الركاب والمسافرون قيودًا كبيرة ، كما أعلن Deutsche Bahn في اتصال حالي. خلال هذا الوقت ، سيكون هناك إخفاقات واسعة النطاق في القطار ، والتي من شأنها أن تقدم العديد من الركاب مع تحديات جديدة.
يتضمن العمل الذي تم تنفيذه تجديد المسارات بين Engen و Singen ، وتركيب الدورة الجديدة في شتوتغارت-فايينغن ومقاييس الصيانة المختلفة. في الوقت نفسه ، يتقدم توسع اثنين في منطقة فرويندستادت بين هورب وكربهاوزن أيضًا. هذا جزء من مشروع طويل المدى لتحسين البنية التحتية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم هدم جسر الشوارع فوق خط السكك الحديدية في روتويل.تأثيرات على حركة القطار
تؤثر التدابير على وجه التحديد على اتصال IC من شتوتغارت إلى زيوريخ ، والذي يمتد خلال هذه الفترة فقط على القسم بين شافهاوزن وزيوريخ. من أجل دعم المسافرين ، يتم إنشاء حركة مرور بديلة على الحافلات بين هيرنبرغ و Singen. هذه الحافلات أيضا عقد في مدينة روتويل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم الحافلات البديلة بين Tuttlingen و Singen كل ساعتين.
خاصة بالنسبة للركاب الذين يعتمدون على القطار الإقليمي RE 14A (شتوتغارت - هورب - روتويل) و RE 14B (شتوتغارت - Eutingen في Gäu - Freudenstadt) ، وهذا يعني تغييرًا كبيرًا. سيكون هناك أيضا حافلات بديلة هنا. يتأثر RE 4 (شتوتغارت - كونستانس) ، والذي يتأثر تمامًا خلال هذا الوقت ، بشكل خاص. نظرًا لعمل الدورة التدريبية في Stuttgart-Vaihingen ، لن يتم حركة S-Bahn في منطقة شتوتغارت إلى حد محدود.
يعمل أعمال البناء أيضًا على عواقب على استخدام سكة حديد الغابات السوداء. هنا ، تدور القطارات على الخط RE 2 ، والتي تأتي من Karlsruhe أو Offenburg ، إلى Engen. هنا ، أيضًا ، يتم تقديم حركة المرور البديلة لجلب المسافرين إلى الغناء والاتساق. لذلك يوصي Deutsche Bahn بالتخطيط لأوقات السفر بسخاء ، وإذا لزم الأمر ، التحول إلى الاتصالات السابقة لتجنب الإزعاج.
التحديات والتأخير
في الماضي ، كان على المسافرين من Gäubahn التحلي بالصبر. في عام 2023 ، تم إغلاق الخط بين يونيو ونوفمبر بسبب أعمال البناء المماثلة ، والتي تضمنت توسيع الجسر. هنا ، أيضًا ، كانت هناك تأخيرات بسبب الظروف الجوية وكذلك اختناقات المواد والموظفين. كان هذا الوضع يلوث حركة السكك الحديدية لفترة طويلة وتسبب في استياء بين الركاب.
تم الانتهاء من طريق اثنين من المسارين بين هورب وكربهاوزن وصندوق الإشارة الجديد في HORB في الأصل لشهر ديسمبر ، ولكن هنا أيضًا ، أدت اختناقات الموظفين إلى تأخير الخطط. في الاختبارات النهائية ، من الضروري إغلاق المدى القصير ، والذي يستمر في الضغط على الجدول الزمني.
ومع ذلك ، لا يزال Gäubahn علاقة حيوية لكثير من الأشخاص الذين ، على سبيل المثال ، يتنقلون من غرفة Lake Constance إلى Stuttgart ويريدون استخدام النقل لمسافات طويلة هناك. من ناحية ، يوضح مقياس التحديث الجهود حول حركة السكك الحديدية المعاصرة ، ولكن من ناحية أخرى ، هناك أيضًا قيود مؤقتة على المسافرين اليوميين. يمكن العثور على معلومات أكثر تفصيلاً عن الجداول الزمنية والاتصالات البديلة على موقع Deutsche Bahn أو في تطبيق DB Navigator .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)