Caos de tráfico en Ravensburg: ¡30 zonas traen nuevos problemas!
Los habitantes de la parte alta de la ciudad temen un aumento del tráfico y la contaminación en el centro histórico de la ciudad debido al nuevo límite de velocidad de 30 km/h.
Caos de tráfico en Ravensburg: ¡30 zonas traen nuevos problemas!
¡Una tormenta de preocupación azota la ciudad alta! Desde noviembre, en muchas carreteras principales está vigente un estricto límite de velocidad de 30 km/h, que también se aplica durante el día. Las calles Georgstrasse, Karlstrasse, Zwergerstrasse, Olgastrasse norte, Ziegelstrasse, Seestrasse, Jahnstrasse, Weißenauer Strasse e Hindenburgstrasse están afectadas. ¡Pero en lugar de aliviar el problema, el grupo de agenda de Oberstadt teme un aumento explosivo del tráfico!
"Las nuevas 30 zonas favorecen aún más el tráfico por atajos en la parte alta de la ciudad", advierte Manfred Lenz, portavoz del grupo. El centro histórico de la ciudad, que ya está muy contaminado, podría degenerar en un corredor de tránsito. Esto no sólo reduciría drásticamente la calidad de vida, sino que también aumentaría enormemente los riesgos para la salud causados por el ruido y los gases de escape. La preocupación por un “aumento significativo de tráfico adicional” es palpable, ya que cada vez más peatones, ciclistas y automóviles de las nuevas zonas residenciales de los suburbios del este buscan su camino a través del congestionado Obertor.
¡No hay soluciones a la vista!
El grupo de la agenda ciclista de Ravensburger también ha dado la alarma y pide que el Obertor esté completamente cerrado a los coches para calmar la situación. Como alternativa, se está considerando una regulación unidireccional para la Burgstraße, por la que el grupo de la agenda de Oberstadt lleva años luchando. ¡Pero la administración de la ciudad permanece inactiva! Aunque es consciente del problema del aumento del tráfico en Obertor, por el momento no existen soluciones concretas. No está en el orden del día un nuevo plan general de circulación para el casco antiguo y el paso de coches no se verá afectado. Manfred Lenz lamenta la falta de previsión de la ciudad y señala el túnel Molldiete, cuya construcción aún está muy lejos.