Κυκλοφοριακό χάος στο Ravensburg: 30 ζώνες φέρνουν νέα προβλήματα!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Οι κάτοικοι της άνω πόλης φοβούνται περισσότερη κίνηση και ρύπανση στο ιστορικό κέντρο της πόλης ως αποτέλεσμα του νέου ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα.

Κυκλοφοριακό χάος στο Ravensburg: 30 ζώνες φέρνουν νέα προβλήματα!

Καταιγίδα ανησυχίας σαρώνει την πάνω πόλη! Από τον Νοέμβριο ισχύει αυστηρό όριο ταχύτητας 30 km/h σε πολλούς κεντρικούς δρόμους, το οποίο εφαρμόζεται και κατά τη διάρκεια της ημέρας. Επηρεάζονται οι Georgstrasse, Karlstrasse, Zwergerstrasse, βόρεια Olgastrasse, Ziegelstrasse, Seestrasse, Jahnstrasse, Weißenauer Strasse και Hindenburgstrasse. Όμως, αντί να προσφέρει ανακούφιση, η ομάδα της ατζέντας του Oberstadt φοβάται μια εκρηκτική αύξηση της κυκλοφορίας!

«Οι νέες 30 ζώνες ενθαρρύνουν περαιτέρω την κυκλοφορία συντομεύσεων στην άνω πόλη», προειδοποιεί ο Μάνφρεντ Λεντς, εκπρόσωπος της ομάδας. Το ιστορικό κέντρο της πόλης, το οποίο είναι ήδη πολύ μολυσμένο, θα μπορούσε να εκφυλιστεί σε διάδρομο διέλευσης. Αυτό όχι μόνο θα μείωνε δραστικά την ποιότητα ζωής, αλλά και θα αύξανε αμέτρητα τους κινδύνους για την υγεία που προκαλούνται από τον θόρυβο και τα καυσαέρια. Η ανησυχία για μια «σημαντική αύξηση της πρόσθετης κυκλοφορίας» είναι έκδηλη, καθώς όλο και περισσότεροι πεζοί, ποδηλάτες και αυτοκίνητα από τις νέες κατοικημένες περιοχές στα ανατολικά προάστια αναζητούν το δρόμο τους μέσα από το κυκλοφοριακό Obertor.

Δεν υπάρχουν λύσεις στον ορίζοντα!

Η ομάδα ποδηλατικής ατζέντας Ravensburger έχει επίσης σημάνει συναγερμό και ζητά να κλείσει εντελώς το Obertor για τα αυτοκίνητα προκειμένου να εκτονωθεί η κατάσταση. Εναλλακτικά, εξετάζεται ο μονόδρομος κανονισμός για την Burgstrasse, για την οποία η ομάδα της ατζέντας του Oberstadt προβάλλει εδώ και χρόνια. Όμως η διοίκηση της πόλης παραμένει ανενεργή! Αν και γνωρίζει το πρόβλημα της αυξημένης κυκλοφοριακής κατάστασης στο Obertor, δεν υπάρχουν επί του παρόντος συγκεκριμένες λύσεις. Ένα νέο συνολικό κυκλοφοριακό σχέδιο για την παλιά πόλη δεν είναι στην ημερήσια διάταξη και η διέλευση των αυτοκινήτων παραμένει ανεπηρέαστη. Ο Manfred Lenz λυπάται για την έλλειψη προνοητικότητας της πόλης και επισημαίνει τη σήραγγα Molldiete, της οποίας η κατασκευή απέχει πολύ.