Riedbahn nakon obnove: Vlak se ponovno kotrlja - prekretnica za vlak!

Riedbahn se smatra jednim od najvažnijih ruta u Njemačkoj, kroz koji se vozi oko 360 vlakova, uključujući ledene veze. Wissing je naglasio važnost ove rute za pouzdanost cijelog željezničkog sustava i rekao: "Pouzdanost Riedbahna ponovno će pružiti više sigurnosti za cijeli željeznički sustav." Nakon obnove, 95 posto putnika u daljini i regionalnom prometu sada može ponovo koristiti vlakove, poput "https://www.rheinpfalz.de/startsite_artical, -wissing-nach-erster-assen-sanelsans-sanelas-a do planova.

Ukupna opća obnova košta 1,3 milijarde eura i uključivala je razmjenu preko 110 kilometara staza, 152 meka, kao i razne signale i režijske linije. Rad je zahtijevao uporabu posebnih strojeva koji su izvedeni svakodnevno u ekstremnim vremenskim uvjetima. Uspješna provedba ovog koncepta obnove daje nadu za buduće projekte koji će se ostvariti prema istom modelu. Na proslavama, Wissing i Lutz pritiskali su simbolički crveni zujanje, koji je najavio službeno ponovno pokretanje rute i tako najavio povratak u bolji željeznički promet.