路德维希堡城市火车站：成本效益分析再次推迟！

路德维希堡城市火车站：成本效益分析再次推迟！

在路德维希堡地区，规划中的轻轨系统的未来正在成为一个政治问题。决定性的成本效益分析原本应该在 2024 年底之前完成，但现在有一个发人深省的消息：完成将至少再推迟一年。这是由 斯图加特报纸 。值得信赖的董事总经理弗兰克·冯·迈斯纳（Frank von Meissner）在神秘的情况下不得不辞职，项目策划者承受着巨大的压力。对此，支持者和批评者都感到非常恼火：路德维希堡基础设施市长塞巴斯蒂安·曼恩(Sebastian Mannl)和基民盟议会党团领袖克劳斯·赫尔曼(Klaus Herrmann)对项目开发的不确定性表示不满。

该大型项目的批评者尤其利用延迟作为他们抵制的理由。自民党和选择党现在甚至呼吁该市退出该协会。路德维希堡市长马蒂亚斯·克内希特 (Matthias Knecht) 将延迟的分析列为“高度批评”。他呼吁政界人士考虑到当前的财政负担，建立稳定的融资框架，以免像现在这样危及轻轨的实施 路德维希堡地区报纸 报道称。 Knecht 强调，尽管存在这些挑战，2022 年起具有约束力的决议仍然适用。

项目规划的挑战

延迟的成本效益分析不仅会削弱对该项目的信心，还会引发新的反对声音。参与该项目的各方现在必须共同努力消除批评者的担忧，同时应澄清有关轻轨融资和可行性的所有悬而未决的问题。现任临时董事总经理迈克尔·伊尔克(Michael Ilk)强调，仔细的规划和详细的分析对于项目的验收至关重要。 “我们必须前进”，是政治家们的迫切愿望。