Ludwigsburg Stadtbahn: Analýza nákladů a přínosů opět odložena!

Ludwigsburg Stadtbahn: Analýza nákladů a přínosů opět odložena!

Ve čtvrti Ludwigsburg se budoucnost plánovaného systému lehké železnice stává politickým tématem. Rozhodující analýza nákladů a přínosů měla být původně k dispozici do konce roku 2024, ale nyní je tu střízlivá zpráva: dokončení se zpozdí minimálně o další rok. Informuje o tom server Stuttgartské noviny. Projektanti jsou pod obrovským tlakem poté, co důvěryhodná osoba, generální ředitel Frank von Meissner, musel za záhadných okolností odstoupit ze své funkce. Mezi příznivci i kritiky je to velké rozhořčení: starosta Ludwigsburgu pro infrastrukturu Sebastian Mannl a Klaus Herrmann, předseda poslaneckého klubu CDU, vyjadřují svou nespokojenost s nejistotou vývoje projektu.

Zejména kritici megaprojektu používají zpoždění jako argument pro svůj odpor. Hlasy z FDP a AfD nyní dokonce volají po odchodu města ze sdružení. Matthias Knecht, starosta Ludwigsburgu, klasifikoval opožděnou analýzu jako „velmi kritickou“. Vyzývá politiky, aby zohlednili současnou finanční zátěž a vytvořili stabilní rámce financování, aby neohrozili realizaci lehké železnice, jako je tomu v případě okresní noviny Ludwigsburg hlášeno. Knecht zdůrazňuje, že navzdory těmto výzvám stále platí závazná usnesení z roku 2022.

Výzvy pro plánování projektu

Zpožděná analýza nákladů a přínosů by mohla nejen podkopat důvěru v projekt, ale také vytvořit novou opozici vůči němu. Ti, kteří se na projektu podílejí, nyní musí spolupracovat, aby rozptýlili obavy kritiků, a zároveň by měly být vyjasněny všechny nevyřešené otázky týkající se financování a proveditelnosti lehké železnice. Michael Ilk, současný prozatímní výkonný ředitel, zdůrazňuje, že pečlivé plánování a podrobná analýza jsou zásadní pro přijetí projektu. „Musíme jít kupředu,“ zní naléhavé přání politiků.