Kochertal Bridge: Saksan korkein rakennus on vaikuttunut!

Kochertal Bridge: Saksan korkein rakennus on vaikuttunut!

Kokertal-silta Baden-Württembergissa ei ole vain yksi maan tärkeimmistä rakennuksista, vaan sillä on myös Saksan korkeimman sillan otsikko. Se on vaikuttava esimerkki tekniikasta ja edustaa tärkeätä liikenneyhteyttä.

Korkeudella 185 metriä laakson lattian yläpuolella, tämä silta kattaa Kochertalin ja luo yhteyden vilkkaan A6 -moottoritielle, joka johtaa Heilbronnista Nürnbergiin. Mielenkiintoista on, että silta rakensi vuosina 1976–1979 rakennusyrityksen Züblinin, Dywidagin ja WaySs & Freytagin välisen yhteistyön toimesta, ja se on julkaistu liikenteelle 18. joulukuuta 1979 lähtien.

Arkkitehtoninen mestariteos

Silta ulottuu 1 128 metrin pituuteen eikä vain muotoile maisemaa, vaan sitä on myös kuvattu Braunsbach -yhteisön vaakunassa. On erityisen huomionarvoista, että siitä on näköala maailman korkeimpaan kirkon torniin, Ulm Münsteriin, kuuden metrin päässä. Nämä mitat tekevät Kochertal -sillasta arkkitehtonisen sensaation ja vetovoiman insinööreille ja arkkitehtonisille tulevaisuudennäkymille.

Sillan pitämiseksi hyvässä kunnossa, vuosina 2013–2015 tehtiin laajoja kunnostustöitä, jotka maksoivat noin 22,4 miljoonaa euroa. Liikenneministeri Winfried Hermann korosti, kun työ oli valmis, että silta, jopa neljän vuosikymmenen jälkeen, elää alkuperäisten tehtäviensä mukaan ja on tärkeä infrastruktuurilaitos. Lisäksi korjaus sai Saksan Bridge Construction -palkinnon vuonna 2016, joka korostaa korkean tekniikan taidetta ja tämän rakennuksen merkitystä.

"Kochertalbrücke on saksalaisten tekniikan taiteiden mestariteos", sanoo liittovaltion liikenne- ja digitaaliministeriön parlamentin sihteeri Steffen Bilger. Geislingenissä sijaitseva siltamuseo, joka on rakennettu sillan muistoksi, tarjoaa informatiivisia näkemyksiä rakenteeseesi ja siihen liittyvät tekniset haasteet.

Silta ei ole vain tärkeä osa liikenneinfrastruktuuria, vaan se on myös teknisten innovaatioiden ja rakentamisen edistymisen symboli. Heidän vaikuttava korkeus ja rakentaminen houkuttelee paitsi työmatkalaisia, myös turisteja ja kiinnostuneita puolueita, jotka haluavat oppia lisää siltarakennuksen historiasta ja tekniikasta.

ominaisuus
yksityiskohdat
liittovaltion osavaltio Baden-Württemberg
piiri Schwäbisch Hall
paikka Geislingen Am Kocher, Braunsbach
siirretty bundesautobahn 6
Crossing Kochertal
kokonaispituus 1 128 metriä
korkeus 185 metriä
rakennusyhtiö Züblin, Dywidag, Wayss & Freytag
Rakennuskustannukset 79,2 miljoonaa DM (noin 90,7 miljoonaa euroa)
rakennusaika 1976 - 1979

Kochertal -silta on edelleen vaikuttava esimerkki tekniikasta ja alueen maamerkistä. Niiden merkitys selviävät sekä rakentamisen aikana voitettujen teknisten haasteiden että jatkuvien sijoitusten säilyttämisessä. Löydät raportin tästä arkkitehtonisesta mestariteoksesta .

Kommentare (0)