腓特烈港机场:博登湖上空险些相撞!

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2024 年 9 月 18 日,两架飞机在康斯坦茨湖上空危险逼近。瑞士安全调查委员会正在调查这一事件。

Am 18. September 2024 kam es über dem Bodensee zu einer gefährlichen Annäherung zweier Flugzeuge. Die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle untersucht den Vorfall.
2024 年 9 月 18 日,两架飞机在康斯坦茨湖上空危险逼近。瑞士安全调查委员会正在调查这一事件。

腓特烈港机场:博登湖上空险些相撞!

2024年9月18日,康斯坦茨湖上空发生了一起几乎致命的事件,引起了航空当局的重视。下午4点10分左右,两架飞机在腓特烈港机场距跑道约10海里处以危险的方式对峙,瑞士安全调查委员会(SUST)将此次事件定性为“险些相撞”。此次事件发生在海拔1400米左右。

涉及的飞机是一架塞斯纳 152 和一架西锐 SR22。事发时,这架两座教练机塞斯纳正在从瑞士阿尔滕莱茵飞往布特维尔的途中。相比之下,西锐是一架四座私人飞机,从撒丁岛的奥尔比亚飞往腓特烈港。塞斯纳飞机遵循目视飞行规则,而西锐则遵循仪表飞行规则。

事件调查

STSB 已对此事件展开调查,以查明这种危险做法的具体情况和原因。不过,目前还没有最终的调查报告。航空当局特别担心此类险些发生的事故,因为它们威胁着康斯坦茨湖日益繁忙的空域的安全。

近年来,博登湖地区的飞行活动有所增加,导致近距离接触的风险更高。美国联邦航空办公室(LBA)的数据显示,注册飞机和许可航空公司的数量有所增加,这增加了空域的复杂性。根据LBA的信息,可以对航班起降和安全相关事件进行全面统计,以进一步改善航空安全。

对航空业的影响

该事件引发了人们的疑问,即是否需要加强飞行员的安全措施和培训,以避免类似情况的发生。此类事件凸显了组织良好并遵守空中交通规则的重要性,特别是在繁忙的航空地区。

公众和航空界正在饶有兴趣地关注调查结果。该事件是否会导致实施新的安全协议以进一步降低空中相撞的风险还有待观察。

有关航空事故的更多信息以及飞机起降和安全措施的统计数据,有兴趣的人可以参考[vol.at](https://www.vol.at/schon-wieder-beinahe-einanderstoss-zweier- Flugzeuge-ueber-dem-bodensee/9432776)的报告, vorarlberg.orf.at 和详细信息 从 LBA 获取统计数据。