Luchthaven Friedrichshafen: bijna-aanvaring boven het Bodenmeer!

Luchthaven Friedrichshafen: bijna-aanvaring boven het Bodenmeer!

Op 18 september 2024 vond er een bijna dodelijk incident plaats in het luchtruim boven de Bodensee, waardoor de luchtvaartautoriteiten rechtop gingen zitten en aandacht kregen. Omstreeks 16.10 uur stonden twee vliegtuigen tegenover elkaar op ongeveer 10 zeemijl van de landingsbaan op de luchthaven Friedrichshafen in een gevaarlijke nadering, die door de Swiss Safety Investigation Board (SUST) werd geclassificeerd als een "bijna-botsing". Dit incident vond plaats op een hoogte van ongeveer 1.400 meter.

De betrokken vliegtuigen waren een Cessna 152 en een Cirrus SR22. De Cessna, een tweezits lesvliegtuig, was op het moment van het incident onderweg van Altenrhein, Zwitserland naar Buttwil. Daarentegen vloog de Cirrus, een privévliegtuig met vier zitplaatsen, van Olbia op Sardinië naar Friedrichshafen. De Cessna was onderworpen aan de zichtvliegregels, terwijl de Cirrus de instrumentvliegregels volgde.

Onderzoek naar het incident

De STSB is al een onderzoek gestart naar het incident om de exacte omstandigheden en oorzaken van deze risicovolle aanpak op te helderen. Er is echter nog geen definitief onderzoeksrapport beschikbaar. De luchtvaartautoriteiten maken zich vooral zorgen over dergelijke bijna-ongelukken, omdat ze de veiligheid in het steeds drukker wordende luchtruim van het Bodenmeer in gevaar brengen.

De afgelopen jaren is er sprake van een toename van de vliegbewegingen in het Bodenmeergebied, wat leidt tot een groter risico op nauwe ontmoetingen. Gegevens van het Federal Aviation Office (LBA) laten een toename zien van het aantal geregistreerde vliegtuigen en luchtvaartmaatschappijen met een licentie, waardoor de complexiteit in het luchtruim toeneemt. Volgens informatie van de LBA zijn er uitgebreide statistieken over vliegbewegingen en veiligheidsgerelateerde incidenten beschikbaar om de luchtvaartbeveiliging verder te verbeteren.

Impact op de luchtvaart

Het incident roept vragen op over de noodzaak van meer veiligheidsmaatregelen en training voor piloten om soortgelijke situaties te voorkomen. Dit soort incidenten onderstreept het belang van een goed georganiseerde en naleving van de luchtverkeersregels, vooral in drukke luchtvaartregio’s.

Het publiek en de luchtvaartgemeenschap kijken met belangstelling naar de uitkomst van het onderzoek. Het valt nog te bezien of het incident ertoe leidt dat nieuwe veiligheidsprotocollen worden geïmplementeerd om het risico op botsingen in de lucht verder te minimaliseren.

Voor meer informatie over luchtvaartincidenten en statistieken over vliegtuigbewegingen en veiligheidsmaatregelen kunnen geïnteresseerden de rapporten raadplegen van vol.at, vorarlberg.orf.at en de gedetailleerde Toegangsstatistieken van de LBA.