Suche
A14 Laajennus: Viiveä 2030-Elbe-siltalla Eiffel Tower Steelillä!
A14 saadaan päätökseen aikaisintaan vuonna 2030. Ekologisten toimenpiteiden ja putkilinjan asettamisen viivästykset ovat ratkaisevan tärkeitä.
A14 Laajennus: Viiveä 2030-Elbe-siltalla Eiffel Tower Steelillä!
A14 -moottoritie osoittautuu todellinen mammuttiprojekti! Saksan yhtenäisyyden, pitkän matkan kadun suunnittelu- ja rakennusyhdistyksen (DEGES) A14: n projektipäällikkö Holger Behrmannilla on räjähtävä viesti: Osterburgista Sedehauseniin ei saa päätökseen ennen vuotta 2030. Vaikka Deges on ollut virallisesti vastuussa tästä osiosta syksyn 2022 jälkeen, haasteet ovat valtavia ja aika on ajautunut!
Autobahn GmbH, joka perustettiin 13. syyskuuta 2018, otti saksalaisten moottoriteiden suunnittelun ja rakentamisen omissa käsissä. Mutta todellisuus näyttää erilaiselta! Ennen kaivinkoneita voi ensin toteuttaa ekologiset korvaustoimenpiteet, jotka johtavat kahden vuoden odotusaikaan. Tähän sisältyy ripustavat lintulaatikot ja putkilinjan asettaminen Leuna -öljynjalostamoihin, joihin voidaan puuttua vain seuraavan syksyn 2025 tarkistuksen jälkeen. Arkeologinen työ on edelleen vireillä - todellinen byrokraattinen labyrintti!
Teräs jättiläinen Elben päällä
Mutta kaikki ei juokse hitaasti! Elbe -silta Seehausenin ja Wittenbergen välillä ottaa muotoja. DeGes -projektipäällikkö Kathrin Fiedler raportoi ylpeänä: "Olemme päättäneet noin 300 metriä sillasta!" Silta on kokonaispituus 412 metriä, ja se on rakennettu yli 8800 tonnia terästä - tämä on enemmän kuin Eiffel -torni! Kahden ja puolen vuoden ajan yksittäiset osat on työnnetty Elben yli innovatiivisella suojalla. Vaikuttava rakennus, joka yhdistää alueen!
Autobahn GmbH aikoo Osterburg -osaston valmistelut, mutta Autobahn GmbH aikoo suorittaa Stendalin - Osterburgin myrskyn osaston vuoteen 2028 mennessä. Tämä osa, joka johtaa B188: sta pääsiäisyritysten risteykseen, on jo kauan sitten julkaistu. Joten A14 on edelleen aihe, joka lämmittää mieliä ja asettaa kuljettajien kärsivällisyyden testiin!