Suche
Mein Konto
A14 laiendus: hilineb aastani 2030 – Elbe sild Eiffeli torni terasega!
A14 valmib kõige varem 2030. aastal. Ökoloogilistest meetmetest ja torujuhtmete paigaldamisest põhjustatud viivitused on üliolulised.
A14 laiendus: hilineb aastani 2030 – Elbe sild Eiffeli torni terasega!
Kiirtee A14 kujuneb tõeliselt mammutprojektiks! Saksa Unity magistraalteede planeerimise ja ehituse ühingu (Deges) A14 üldprojektijuhil Holger Behrmannil on plahvatusohtlik uudis: lõik Osterburgist Seehausenini ei valmi enne 2030. aastat. Kuigi Deges on selle lõigu eest ametlikult vastutanud alates 2022. aasta sügisest, on väljakutsed tohutud ja aeg on ülioluline!
13. septembril 2018 asutatud Autobahn GmbH on võtnud Saksamaa kiirteede planeerimise ja ehitamise enda kätesse. Kuid tegelikkus on teistsugune! Enne ekskavaatorite veerema hakkamist tuleb esmalt rakendada ökoloogilised kompensatsioonimeetmed, millega kaasneb kaheaastane ooteaeg. See hõlmab linnukastide riputamist ja torujuhtme paigaldamist Leuna naftatöötlemistehasesse, mida saab alustada alles pärast järgmist kapitaalremonti sügisel 2025. Ka arheoloogilised tööd on veel pooleli - tõeline bürokraatlik labürint!
Terashiiglane Elbe kohal
Kuid kõik ei lähe libedalt! Seehauseni ja Wittenberge vaheline Elbe sild võtab kuju. Projektijuht Kathrin Fiedler von der Deges teatab uhkusega: "Oleme valmis saanud umbes 300 meetrit silda!" 412-meetrise kogupikkusega sild on ehitatud üle 8800 tonni terasest – see on rohkem kui Eiffeli torn! Kaks ja pool aastat on üksikuid osi uudse libisemistehnoloogia abil üle Elbe lükatud. Muljetavaldav hoone, mis ühendab piirkonda!
Kuigi ettevalmistused lõiguks Osterburg – Seehausen on seiskunud, plaanib Autobahn GmbH ülesvoolu lõigu Stendal – Osterburg lõpetada 2028. aastaks. See lõik, mis viib B188-st Osterburgi ristmikuni, on selleks ajaks juba ammu vabastatud. A14 jääb inimeste tuju kütvaks ja autojuhtide kannatuse proovile panevaks teemaks!