A14 laienemine: viivitused kuni 2030. aastani - Elbe sild Eiffeli torni terasega!

A14 laienemine: viivitused kuni 2030. aastani - Elbe sild Eiffeli torni terasega!

A14 kiirtee osutub tõeliselt mammutiprojektiks! Holger Behrmann, Saksa Ühtsuse pagasiruumide planeerimise ja ehituse seltsi (Deges) A14 üldine projektijuht, tal on plahvatusohtlikud uudised: Osterburgist Seehausenist kuni 2030. aastani ei lõpetata selle jaotise eest alates sügisest alates 2022. aastast, ehkki väljakutsed on ebaolulised ja aeg on essent!

13. septembril 2018 asutatud Autobahn GmbH on võtnud Saksamaa maanteede kavandamise ja ehitamise omaenda kätte. Kuid reaalsus on erinev! Enne kui ekskavaatorid saavad veerema hakata, tuleb kõigepealt rakendada ökoloogilisi kompenseerimismeetmeid, mis eeldab kaheaastast ooteajast. See hõlmab linnukastide riputamist ja leunaõli rafineerimistehase torujuhtme panemist, mida saab alustada alles pärast järgmist kapitaalremonti 2025. aasta sügisel. Samuti on arheoloogiline töö endiselt ootel - tõeline bürokraatlik labürint!

Terasehiiglane Elbe kohal

Kuid mitte kõik ei lähe sujuvalt! Elbe sild Seehauseni ja Wittenberge'i vahel on kuju. Projektijuht Kathrin Fiedler von Der Deges teatab uhkusega: "Oleme lõpetanud silla umbes 300 meetrit!" Kogupikkusega 412 meetrit ehitatakse sild üle 8800 tonni terasest - see on rohkem kui Eiffeli torn! Kaks ja poole aasta jooksul on üksikud osad üle Elbe surutud uuendusliku libisemise tehnoloogia abil. Muljetavaldav hoone, mis ühendab piirkonda!

Kuigi Osterburgi ettevalmistused - Seehauseni sektsioon on takerdunud, kavatseb Autobahn GmbH täita ülesvoolu sektsiooni stend - Osterburg 2028. aastaks. See jaotis, mis viib B188 -st Osterburgi ristmikku, on selleks ajaks vabastatud. A14 jääb teemaks, mis soojendab inimeste tujusid ja proovib autojuhtide kannatlikkust!