Suche
Mein Konto
Rozšíření A14: zpoždění do roku 2030 – Labský most s ocelovou Eiffelovou věží!
A14 bude dokončena nejdříve v roce 2030. Zásadní jsou zpoždění způsobená ekologickými opatřeními a pokládkou potrubí.
Rozšíření A14: zpoždění do roku 2030 – Labský most s ocelovou Eiffelovou věží!
Dálnice A14 se ukáže jako skutečně mamutí projekt! Holger Behrmann, celkový projektový manažer pro A14 v Německé společnosti pro plánování a výstavbu silnic Unity Trunk Road (Deges), má výbušnou zprávu: úsek z Osterburgu do Seehausenu nebude dokončen dříve než v roce 2030. Ačkoli je za tento úsek oficiálně odpovědný Deges od podzimu 2022, výzvy jsou obrovské a čas je rozhodující!
Autobahn GmbH, založená 13. září 2018, vzala plánování a výstavbu německých dálnic do svých rukou. Realita je ale jiná! Než se rypadla začnou rozjíždět, musí být nejprve provedena ekologická kompenzační opatření, která vyžadují dvouletou čekací dobu. To zahrnuje zavěšení ptačích budek a položení potrubí do ropné rafinérie Leuna, které může být zahájeno až po příští generální opravě na podzim 2025. Archeologické práce také stále čekají – skutečný byrokratický labyrint!
Ocelový obr nad Labem
Ale ne všechno jde hladce! Labský most mezi Seehausenem a Wittenberge dostává tvar. Projektová manažerka Kathrin Fiedler von der Deges hrdě hlásí: „Dokončili jsme asi 300 metrů mostu!“ S celkovou délkou 412 metrů je most postaven z více než 8 800 tun oceli – to je více než Eiffelova věž! Již dva a půl roku se jednotlivé díly tlačí přes Labe pomocí inovativní technologie posuvu. Impozantní stavba, která spojí region!
Zatímco přípravy na úsek Osterburg – Seehausen váznou, Autobahn GmbH plánuje do roku 2028 dokončit horní úsek Stendal – Osterburg. Tento úsek, který vede od B188 ke křižovatce Osterburg, bude v té době již dávno uvolněn. A14 zůstává tématem, které rozpaluje lidi a testuje trpělivost řidičů!