Suche
Rozšíření A14: Zpoždění do roku 2030 - most Elbe s Eiffelovou věží ocel!
A14 nebude dokončen až do roku 2030 nejdříve. Zásadní je zpoždění způsobená ekologickými opatřeními a pokládkou potrubí.
Rozšíření A14: Zpoždění do roku 2030 - most Elbe s Eiffelovou věží ocel!
Dálnice A14 se ukáže jako skutečně projekt Mammoth! Holger Behrmann, celkový projektový manažer pro A14 v německé jednotě kufrové silniční plánování a stavební společnost (Deges), má výbušné zprávy: sekce z Osterburgu do Seehausenu nebude dokončena před rokem 2030. Ačkoli Deges byl za tuto sekci oficiálně odpovědný od tohoto sekce od podzimu 2022, výzvy jsou v podstatě!
Autobahn GmbH, založená 13. září 2018, vzala plánování a výstavbu německých dálnic do svých rukou. Ale realita je jiná! Než se baživky mohou začít válcovat, musí být nejprve zavedena opatření na ekologickou kompenzaci, což zahrnuje čekací dobu dvou let. To zahrnuje zavěšené ptačí krabice a položení potrubí do rafinérie Leuna Oil, které lze zahájit až po dalším přepracování na podzim 2025. Archeologické dílo stále čeká - skutečný byrokratický labyrint!
Ocelový gigant nad Elbe
Ale ne všechno jde hladce! Formul se most Elbe mezi Seehausenem a Wittenberge. Projektový manažer Kathrin Fiedler von der Deges hrdě hlásí: „Dokončili jsme asi 300 metrů mostu!“ S celkovou délkou 412 metrů je most postaven s více než 8 800 tunami oceli - to je více než Eiffelova věž! Dva a půl roku byly jednotlivé části tlačeny přes ELBE pomocí inovativní posuvné technologie. Působivá budova, která spojí region!
Zatímco jsou přípravy na sekci Osterburg - Seehausen zastaveny, Autobahn GmbH plánuje dokončit stehendal proti proudu - Osterburg do roku 2028. Tato část, která vede z B188 do Osterburgské křižovatky, bude do té doby již dávno uvolněna. A14 zůstává tématem, které zahřívá pokusy lidí a testuje trpělivost řidičů!