71-ročný v Tirolsku: uväznený cez noc po nehode na motorke!

71-ročný v Tirolsku: uväznený cez noc po nehode na motorke!

K vážnej nehode motocykla došlo v utorok večer v Tirolsku, pri ktorej sa ťažko zranil 71-ročný Rakúšan. Zastavil sa na pravej strane lesnej cesty z Eggenalmu dolu do údolia, ale stratil rovnováhu a prepadol cez strmý násyp. Muž skončil ležať medzi stromami asi päť metrov pod chodníkom, kde mal pravú nohu zakliesnenú pod motorkou. Polícia informovala, že muž utrpel ťažké poranenie členka, poranenie ľavého lakťa a mnohopočetné pomliaždeniny a odreniny. Dychová skúška nebola vykonaná, pretože na mieste nehody a v nemocnici bolo potrebné uprednostniť lekárske opatrenia. Po záchrane a prvej pomoci záchranným tímom a lekárom rýchlej lekárskej pomoci bol zranený prevezený do šokovej miestnosti nemocnice v St. Johann in Tirol, kde bol operovaný. Podľa Kleine Zeitung sa nehoda stala okolo 21:00.

V urgentnej medicíne je každá nehoda na motorke vážna vec, ako ukazuje incident v Tirolsku. Motocyklisti sú v porovnaní s ostatnými účastníkmi cestnej premávky obzvlášť zraniteľní voči zraneniam, pretože pri nehodách často utrpia ťažké zranenia. Thieme.de zdôrazňuje, že rýchly lekársky zásah je rozhodujúci pre šance na prežitie a následné zotavenie takýchto obetí. Najmä v núdzových situáciách je dôležité, aby záchranári poskytli okamžitú prvú pomoc s prihliadnutím na následky nehody.

Bežné príčiny nehôd motocyklov

Príčiny nehôd motocyklistov možno zhruba rozdeliť do rôznych kategórií. Len pohľad na štatistiky ukazuje, že nehody na motorkách v Nemecku sa každoročne počítajú na tisíce, pričom mnohé z nich majú zranenia a dokonca aj smrť. Medzi ďalšie významné faktory nehôd motocyklov patria:

• Fahrerverhalten: Überhöhte Geschwindigkeit, Alkohol- und Drogenkonsum, mangelnde Erfahrung, Ablenkung.
• Technischer Zustand des Fahrzeugs: Defekte Bremsen und Reifenverschleiß.
• Umgebungsbedingungen: Schlechte Straßenverhältnisse und Sichtverhältnisse.

Často sa stávajú osamotené nehody, ktoré sú spôsobené chybami v jazde alebo neprimeranou rýchlosťou. Takéto pády, ako v prípade 71-ročného muža, nie sú ojedinelé a predstavujú samostatnú kategóriu.

Preventívne opatrenia a výzvy

Aby sa znížil počet nehôd, sú potrebné preventívne opatrenia. Predovšetkým by sa mal zamerať na školenie o bezpečnosti jazdy s cieľom zlepšiť techniku ​​jazdy a mali by sa uskutočniť informačné kampane na zvýšenie informovanosti o nebezpečenstvách. Je tiež potrebné zlepšiť infraštruktúru, napríklad prostredníctvom bezpečných cyklotrás a lepšieho osvetlenia ulíc. Dôležitú úlohu zohráva aj zvýšené presadzovanie pravidiel cestnej premávky a technické vylepšenia motocyklov, ako je ABS a trakčná kontrola. Štatistika ukazuje, že problematika nehôd motocyklov bude aj v budúcnosti výzvou a bude si vyžadovať spoluprácu medzi rôznymi aktérmi, aby sa zvýšila bezpečnosť na cestách.