71-godišnjak u Tirolu: zarobljen preko noći nakon nesreće na motociklu!

71-godišnjak u Tirolu: zarobljen preko noći nakon nesreće na motociklu!

Teška motociklistička nesreća dogodila se u utorak navečer u Tirolu u kojoj je teško ozlijeđen 71-godišnji Austrijanac. Zaustavio se na desnoj strani šumskog puta od Eggenalma dolje u dolinu, ali je izgubio ravnotežu i pao preko strmog nasipa. Muškarac je završio ležeći između stabala oko pet metara ispod staze, gdje mu je desna noga ostala zarobljena ispod motocikla. Policija je izvijestila da je muškarac zadobio tešku ozljedu gležnja, ozljede lijevog lakta te višestruke modrice i oderotine. Alkotestiranje nije obavljeno jer su prioritet bile medicinske mjere na mjestu nesreće iu bolnici. Nakon spašavanja i prve pomoći od strane spasilačke ekipe i liječnika hitne pomoći, ozlijeđeni je prebačen u šok sobu bolnice u St. Johannu u Tirolu, gdje je operiran. Prema Kleine Zeitung, nesreća se dogodila oko 21 sat.

U hitnoj medicini svaka motociklistička nesreća je ozbiljna stvar, kao što pokazuje incident u Tirolu. Motociklisti su posebno osjetljivi na ozljede u usporedbi s ostalim sudionicima u prometu jer često zadobiju teške ozljede u nesrećama. Thieme.de naglašava da je brza medicinska intervencija ključna za šanse za preživljavanje i kasniji oporavak takvih žrtava. Osobito u hitnim situacijama, važno je da bolničari pruže hitnu prvu pomoć, uzimajući u obzir posljedice nesreće.

Uobičajeni uzroci motociklističkih nesreća

Uzroci motociklističkih nesreća mogu se grubo podijeliti u različite kategorije. Samo pogled na statistiku pokazuje da se motociklističke nesreće u Njemačkoj svake godine broje u tisućama, uključujući mnoge s ozljedama, pa čak i smrtnim slučajevima. Drugi značajni čimbenici za nesreće na motociklima uključuju:

• Fahrerverhalten: Überhöhte Geschwindigkeit, Alkohol- und Drogenkonsum, mangelnde Erfahrung, Ablenkung.
• Technischer Zustand des Fahrzeugs: Defekte Bremsen und Reifenverschleiß.
• Umgebungsbedingungen: Schlechte Straßenverhältnisse und Sichtverhältnisse.

Nesreće se često događaju same, a uzrok su pogreške u vožnji ili neprilagođena brzina. Takvi padovi, kao u slučaju 71-godišnjaka, nisu rijetki i predstavljaju kategoriju za sebe.

Mjere prevencije i izazovi

Kako bi se smanjio broj nesreća, nužne su preventivne mjere. Iznad svega, fokus bi trebao biti na obuci o sigurnosti vožnje kako bi se poboljšala tehnika vožnje i trebale bi se provoditi kampanje podizanja svijesti kako bi se povećala svijest o opasnostima. Također postoji potreba za poboljšanjem infrastrukture, na primjer kroz sigurne biciklističke staze i bolju uličnu rasvjetu. Povećana provedba prometnih pravila i tehnička poboljšanja motocikala, kao što su ABS i kontrola proklizavanja, također igraju važnu ulogu. Statistika pokazuje da će pitanje motociklističkih nesreća i dalje biti izazov u budućnosti, zahtijevajući suradnju između različitih aktera kako bi se povećala sigurnost na cestama.