فيينا ميدلينغ تتألق: عمل فني يسحر محطة القطار الجديدة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يجري تحديث فيينا ميدلينغ: مناطق انتظار مريحة وتركيبات فنية وإمكانية الوصول لـ 85000 مسافر يوميًا.

Wien Meidling wird modernisiert: Bequeme Wartebereiche, Kunstinstallation und Barrierefreiheit für 85.000 tägliche Fahrgäste.
يجري تحديث فيينا ميدلينغ: مناطق انتظار مريحة وتركيبات فنية وإمكانية الوصول لـ 85000 مسافر يوميًا.

فيينا ميدلينغ تتألق: عمل فني يسحر محطة القطار الجديدة!

في قلب مدينة فيينا، تم تحديث محطة قطار ميدلينغ على نطاق واسع منذ عام 2022 من أجل توفير الراحة الحديثة وأجواء جذابة لحوالي 85000 راكب قطار يوميًا. لم يقتصر دور ÖBB على تحسين البنية التحتية فحسب، بل قام أيضًا بإنشاء عمل فني مثير للإعجاب بعنوان "الحديقة المفقودة"، والذي يمتد على مساحة أكثر من 300 متر مربع ويزين الممر الغربي الجديد. يؤكد إريك بيركل، المدير العام لشركة ÖBB-Immobilienmanagement GmbH، على أن محطة قطار ميدلينغ تلعب دورًا مركزيًا باعتبارها ثاني أهم مركز نقل في المدينة. كان التركيز على خلق مساحة يشعر فيها الناس بالراحة ويرغبون في البقاء، وهو ما أكده المشروع الفني، الذي تم إنشاؤه بالتعاون مع KÖR Kunst في الفضاء العام في فيينا presse.wien.gv.at ذكرت.

يتعلق أحد الجوانب الرئيسية للتحديث أيضًا بإمكانية الوصول ومناطق الانتظار المريحة، والتي تم تشغيلها منذ يوليو 2022. وقد تم تجهيز منطقة الانتظار الجديدة بمقاعد مريحة وشاشات مغادرة حديثة. وبالتالي فإن المشروع لا يمثل مهمة لـ ÖBB فحسب، بل يتم استقباله أيضًا بشكل إيجابي من قبل السياسيين المحليين، مثل زعيم المنطقة ويلفريد زانكل، الذي يؤكد على الحاجة إلى بنية تحتية للنقل متطورة وصديقة للمناخ. إن المزيج الإبداعي بين الفن والتنقل، الذي جلبه الفنان كريستيان كوزماس ماير، مثير للإعجاب بشكل خاص. لقد أجرى بحثًا تاريخيًا واستخدم الذكاء الاصطناعي لإعادة بناء تمثيلات حديقة بروناي التي اختفت منذ فترة طويلة، مما يوفر للمسافرين نظرة بصرية على الماضي.

محطة فيينا المركزية وأهميتها

تعد محطة فيينا المركزية الجديدة علامة فارقة أخرى في سياسة النقل بالمدينة. فهو يجمع القطارات في نقطة مركزية ويمثل التقدم المحرز في خطة التنمية الحضرية الشاملة التي تم تنقيحها مرة أخرى في عام 2004. ويتضمن التصميم المعماري للمحطة المركزية سقفًا منحوتًا مذهلاً يرفع المحطة إلى معلم بارز في المدينة بينما يعمل أيضًا كنقطة اتصال للمناطق المحيطة. إن تصميم السقف، المصمم على شكل هيكل مموج، لا يخلق مساحات داخلية وخارجية مثيرة للإعجاب فحسب، بل يوفر أيضًا شعورًا بالديناميكية والحركة. تم ترتيب كل جزء من السقف بأبعاد متعددة، مما يخلق تأثيرات ضوئية وظلال مذهلة. التفاصيل مثل المناور المعينية الشكل والواجهة الواقية المصنوعة من المثلثات الزجاجية تجعل من المحطة معلمًا معماريًا ذا أهمية مركزية لمواصلة تطوير الفضاء الحضري في فيينا، وكذلك من خلال Architizer.com تم تسليط الضوء.