Mazda MX-30: E-CAR com uma pequena faixa ou um verdadeiro corredor da cidade?
Mazda MX-30: E-CAR com uma pequena faixa ou um verdadeiro corredor da cidade?
Com o MX-30, oMazda apresenta um veículo elétrico inovador que, apesar de seu equipamento e design atraente, traz alguns desafios. Enquanto outros fabricantes dependem de baterias maiores e faixas mais impressionantes, a Mazda segue uma estratégia não convencional com uma bateria de 35,5 kWh e uma faixa máxima de um máximo de 200 quilômetros. According to Auto Bild , the vehicle is currently offered on the used car market, whereby the price for specimens with less than 10,000 kilometers is at an attractively favorable 15,890 euros. O pequeno inventário de apenas 400 unidades disponíveis no mercado sugere uma demanda fraca.
Uma característica especial do MX-30 é o seu extraordinário conceito de porta com portas afetivas opostas, o que traz consigo as vantagens e as desvantagens. No interior, o acabamento de alta qualidade atende materiais ecológicos, como Cork. Embora o espaço disponível na parte traseira seja suficiente para pessoas menores, pode ser escasso para passageiros maiores. O alcance do MX-30 é visto criticamente: o alcance cai significativamente, especialmente em baixas temperaturas, e pode até cair abaixo de 100 quilômetros, que de acordo com Detalhes técnicos e recursos do equipamento
O MX-30 oferece uma variedade de sistemas de assistência e recursos de segurança que o tornam um companheiro seguro na vida cotidiana. No entanto, os tempos de carregamento da bateria são inadequados entre os padrões atuais de mercado, especialmente se você considerar o desempenho limitado de um máximo de 36 kW de estações de carregamento rápido. A segurança altamente ativa do veículo, que já oferece extensos recursos de segurança no equipamento básico, é positivo. Apesar de todos os desafios, o ADAC enfatiza que a experiência de dirigir com o MX-30 em si é positiva e que o conforto do impulso é consistentemente bom. No entanto, a filosofia inovadora de "direitos", que Mazda segue, permanece controversa e não é percebida por todos os usuários.
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Ort | München, Deutschland |
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