维也纳内城的控制平静：宣布了新的措施！

维也纳内城的控制平静：宣布了新的措施！

Innere Stadt, Wien, Österreich - 由Spö和Neos组成的维也纳的进度联盟热情地收到了流动部长彼得·汉克（Peter Hanke）的最新公告。如 s source_1“ source_1”> ots 启用了（启用路线）。该措施基于许多欧洲城市的成功例子，旨在使维也纳内城的交通平静。

技术可行性研究的计算表明，这些措施可以防止大约15,700个每天进入第一区的入口。这可能会导致停车位利用率降低近四分之一，这将为绿色，座椅和循环路径创造额外的空间。自政府以来，该进度联盟已为交通量的内城辩护。

数据保护和监视

对于该计划的成功至关重要的是目前的数据保护报告，该报告更加积极地评估基于摄像机的控制。专家发现，可以通过高水平的数据保护来实现此类系统，例如städebundclass>但是，必须观察到严格的数据保护要求，以解决公民对可能的监视的关注。例如，车牌和车辆驾驶员可以保持可见，而其他人则必须无法识别。此外，必须立即删除不需要的数据。

关于城市地区流动性未来的讨论中经常解决的另一个核心方面是使用人工智能（AI）。从 ki-ai 中起着至关重要的范围，在分析流量中扮演着重要的范围，并在交通数据中扮演着重要的范围。这些技术可以帮助使维也纳的机动性不仅更加安全，而且通过实现更聪明的交通管制更有效。

尽管如此，这些进步面临着挑战，尤其是在数据保护方面和对强大安全准则的需求方面。新技术与与私营部门的合作的整合对于创建创新和可持续的交通解决方案仍然至关重要。

总的来说，可以看出，交通量度措施，符合数据保护的监视系统和基于AI的解决方案的结合可以使维也纳市中心的未来范围的移动性。即将到来的步骤对于如何宜居，将来可以设计城市房间。