Controle kalmerend in de binnenstad van Wenen: nieuwe aangekondigde maatregelen!

Controle kalmerend in de binnenstad van Wenen: nieuwe aangekondigde maatregelen!

Innere Stadt, Wien, Österreich - De voortgangscoalitie in Wenen, bestaande uit de SPö en Neos, heeft enthousiast de laatste aankondigingen ontvangen van minister van Mobiliteit Peter Hanke. Zoals ot wordt gemaakt om de verkeersregels te wijzigen (stvo) moet worden geautomatiseerd. Deze maatregel is gebaseerd op succesvolle voorbeelden van veel Europese steden en is bedoeld om verkeer kalm te maken in de binnenstad Wenen.

Berekeningen van de technische haalbaarheidsstudie tonen aan dat deze maatregelen ongeveer 15.700 dagelijkse ingangen in het eerste district kunnen voorkomen. Dit zou kunnen leiden tot een vermindering van het gebruik van parkeerruimte met bijna een kwart, wat extra ruimte zou creëren voor het vergroenen, stoelen en fietspaden. De Progress Coalition heeft sinds haar regering gepleit voor een verkeersbinnenstad.

Gegevensbescherming en monitoring

Essentieel voor het succes van dit plan is het huidige rapport van de gegevensbescherming dat de op camera gebaseerde controle evalueert, positiever. Experts hebben ontdekt dat dergelijke systemen kunnen worden gerealiseerd met een hoog niveau van gegevensbescherming, zoals städebund . Dienovereenkomstig moeten echter strikte vereisten voor gegevensbescherming worden waargenomen om de zorgen van de burgers met betrekking tot mogelijke toezicht op te nemen. Kenterborden en voertuigdrivers kunnen bijvoorbeeld zichtbaar blijven, terwijl andere mensen onherkenbaar moeten worden gemaakt. Bovendien moeten gegevens die niet vereist zijn onmiddellijk en correct worden verwijderd.

Mobiliteit Gemeenteraadslid Ulli Sima heeft duidelijk gemaakt dat zij camera -gebaseerde toezicht beschouwt om het doel van een stadscentrum te bereiken. Ze ontvangt steun van experts zoals professor Dr. Nikolaus Forgó, die de nadruk legt op het belang van overwegingen van gegevensbescherming. Burgemeester Klaus Schneeberger van Wiener Neustadt en vice -burgemeester Judith Schwentner uit Graz spreken zich ook uit voor de overeenkomstige maatregelen voor verkeersverkoppelende.

kunstmatige intelligentie en stedelijke mobiliteit

Een ander centraal aspect dat vaak wordt behandeld in de discussies over de toekomst van mobiliteit in stedelijke gebieden is het gebruik van kunstmatige intelligentie (AI). Uit de analyses van de ki-ai , speelt KI een cruciale rol in de analyse van verkeersgegevens om verkeersgegevens te optimaliseren. Deze technologieën kunnen helpen om mobiliteit in Wenen niet alleen veiliger te maken, maar ook efficiënter door meer intelligente verkeerscontrole mogelijk te maken.

Niettemin staat deze vooruitgang voor uitdagingen, vooral met betrekking tot gegevensbescherming en de noodzaak van robuuste beveiligingsrichtlijnen. De integratie van nieuwe technologieën en samenwerking met een particuliere sector blijft ook essentieel om innovatieve en duurzame verkeersoplossingen te creëren.

Over het algemeen is te zien dat de combinatie van verkeerscalerende maatregelen, gegevensbescherming-conforme bewakingssystemen en AI-gebaseerde oplossingen toekomstbestendige mobiliteit voor het stadscentrum van Wenen mogelijk kunnen maken. De komende stappen zullen beslissend zijn om leefbaar te zijn en zeker stedelijke kamers kunnen in de toekomst worden ontworpen.