Tesla utreds för parkeringsolyckor

Tesla utreds för parkeringsolyckor

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har inlett en utredning av olyckor som påstås ha inträffat när man använder en parkeringsfunktion på Tesla-fordon. Denna funktion gör det möjligt för ägare att kalla sin bil från en parkeringsplats utan att någon befinner sig i fordonet.

NHTSA:s förundersökning

Förundersökningen involverar cirka 2,6 miljoner Tesla-fordon med funktionen "Actually Smart Summon" och tillkännagavs i måndags. Byrån sa att den var medveten om "flera anklagelser om olyckor" där användare inte kunde undvika en kollision, vare sig på grund av sikthinder eller reaktionstidsproblem. Detta är den senaste federala utredningen av Teslas självkörande kapacitet.

Politisk kontext och Tesla aktiekurs

Utredningen kommer bara två veckor innan tillträdande president Donald Trumps invigning. Teslas vd Elon Musk, en stor anhängare av Trump under kampanjen och efter valet, kommer formellt att börja utöva inflytande över en mängd olika federala regeringsbeslut. Sedan valet har Tesla-aktien stigit mer än 60% eftersom investerare tror på Trump-administrationen kommer att driva en politik som gynnar Tesla, som att ta bort regulatoriska hinder för att främja autonoma fordon.

Tidigare NHTSA-undersökningar

I oktober meddelade NHTSA att det var det Undersökning om säkerheten för Teslas "Full Self-Driving"-funktion (FSD) efter minst en dödsolycka med en fotgängare och tre andra olyckor, varav en resulterade i skador.

Detaljer om aktuella incidenter

De olyckor som omfattas av denna senaste utredning är dock inte på något sätt så allvarliga. Byrån rapporterade att en olycka rapporterats till den av en bilägare, liksom minst tre andra incidenter som rapporterats i nyhetsrapporter.

Orsaken till olyckorna

"Alla fyra incidenterna involverar Tesla-fordonen i fråga som körde i Actually Smart Summon-läge och som inte kunde upptäcka hinder, såsom stolpar eller parkerade fordon, vilket resulterade i en olycka", säger NHTSA i ett uttalande. Myndigheten utreder också 12 andra incidenter som rapporterats av fordonsägare.

Teslas svar på utredningen

Tesla svarade inte på en begäran om kommentar om denna utredning. Företaget har inget PR-team och har sällan svarat på kommentarer från medier som CNN.

Information om funktionen på Teslas hemsida

På Teslas hemsida Observera att funktionen endast ska användas på privat egendom, såsom parkeringsplatser och uppfarter, och inte på allmän väg. Appanvändaren bör också ha fri sikt över fordonet och vägen det följer för att vid behov kunna stoppa fordonet.

Tesla självkörande alternativ

Även om Teslas har haft vad företaget kallar "självkörande" alternativ i flera år, kommer dessa alternativ med varningen att förare måste vara redo att ta kontroll över fordonet när som helst om det skulle vara nödvändigt för att undvika olyckor.