Parkolási balesetek miatt vizsgálják a Teslát

Parkolási balesetek miatt vizsgálják a Teslát

A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vizsgálatot indított olyan balesetek ügyében, amelyek állítólag a Tesla járművek parkolási funkciójának használata közben történtek. Ez a funkció lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy előhívják autójukat a parkolóhelyről anélkül, hogy bárki is ülne a járműben.

Az NHTSA előzetes vizsgálata

A hétfőn bejelentett előzetes vizsgálat körülbelül 2,6 millió Tesla járművet érint „Actually Smart Summon” funkcióval. Az ügynökség közölte, hogy tudomása van „több olyan balesetről”, amelyekben a felhasználók nem tudták elkerülni az ütközést, akár látási akadályok, akár reakcióidő miatt. Ez a legújabb szövetségi vizsgálat a Tesla járművek önvezető képességeivel kapcsolatban.

A politikai kontextus és a Tesla részvényárfolyama

A vizsgálat mindössze két héttel Donald Trump megválasztott elnök beiktatása előtt indult. Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója, aki Trump fő támogatója volt a kampány során és a választások után, hivatalosan is befolyást fog gyakorolni a szövetségi kormány számos politikai döntésére. A választások óta a Tesla részvényei több mint 60%-ot emelkedtek, ahogy a befektetők a Trump-kormányzatot hiszik olyan politikát fog folytatni, amely a Tesla számára előnyös, mint például a szabályozási akadályok megszüntetése az autonóm járművek népszerűsítése érdekében.

Korábbi NHTSA vizsgálatok

Októberben az NHTSA bejelentette, hogy igen Vizsgálat a Tesla „Full Self-Driving” funkciójának (FSD) biztonságáról legalább egy gyalogos halálos kimenetelű balesete és három másik baleset után, amelyek közül az egyik sérüléssel járt.

Részletek az aktuális eseményekről

A legutóbbi vizsgálatban szereplő balesetek azonban korántsem olyan súlyosak. Az ügynökség arról számolt be, hogy egy balesetet egy autótulajdonos jelentett neki, valamint legalább három másik incidensről számoltak be a hírekben.

A balesetek oka

"Mind a négy incidens a szóban forgó Tesla járműveket érinti, amelyek ténylegesen Smart Summon üzemmódban működtek, és nem észleltek akadályokat, például oszlopokat vagy parkoló járműveket, ami balesetet okozott" - áll az NHTSA közleményében. Az ügynökség 12 másik, járműtulajdonosok által bejelentett eseményt is vizsgál.

A Tesla válasza a vizsgálatra

A Tesla nem válaszolt a vizsgálattal kapcsolatos megjegyzéskérésre. A cégnek nincs PR-csapata, és ritkán reagált olyan médiák megjegyzéseire, mint a CNN.

Információ a funkcióról a Tesla honlapján

A Tesla honlapja Felhívjuk figyelmét, hogy a funkciót csak magánterületen szabad használni, például parkolókban és autófelhajtókon, közutakon nem. Az alkalmazás felhasználójának tisztán kell látnia a járművet és az általa követett utat, hogy szükség esetén meg tudja állítani a járművet.

Tesla önvezető lehetőségek

Bár a Teslák évek óta rendelkeznek a cég által "önvezetőnek" nevezett opciókkal, ezek a lehetőségek azzal a figyelmeztetéssel járnak, hogy a vezetőknek készen kell állniuk arra, hogy bármikor átvegyék az irányítást a jármű felett, ha a balesetek elkerülése szükséges.