Tesla se ispituje s funkcijom parkiranja za nesreće

Tesla se ispituje s funkcijom parkiranja za nesreće

Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) pokrenula je istragu o nesrećama koje se navodno događaju tijekom korištenja parking funkcije Tesla vozila. Ova funkcija omogućuje vlasnicima da svoj automobil pozovu s parkirnog mjesta, a da netko nije u vozilu.

Preliminarno ispitivanje NHTSA

Preliminarna istraga odnosi se na oko 2,6 milijuna vozila Tesle s funkcijom "zapravo pametnog poziva" i najavljena je u ponedjeljak. Vlast je najavila da joj je poznato "nekoliko nepoznatih", u kojima korisnici nisu bili u mogućnosti spriječiti sudar, bilo zbog invaliditeta ili problema s reakcijskim vremenom. Ovo je najnovija istraga saveznog vlasti za samostalno vožnje funkcije Teslinih vozila.

Politički konteksti i cijena dionica Tesla

Ispit dolazi samo dva tjedna prije izabranog predsjednika Donalda Trumpa. Izvršni direktor Tesle Elon Musk, važan Trumpov zagovornik tijekom izborne kampanje i nakon izbora, počet će službeno utjecati na veliki broj političkih odluka savezne vlade. Od izbora, Tesline dionice povećale su se za više od 60 %, budući da ulagači vjeruju da je Trumpova administracija

Prethodna ispitivanja NHTSA

U listopadu je NHTSA objavila da je riječ o

Pojedinosti o trenutnim incidentima

Nesreće liječene u ovoj posljednjoj istrazi nikako nisu tako ozbiljne. Vlast je izvijestila da joj je vlasnik automobila prijavio nesreću, kao i najmanje tri druga incidenta koji su prijavljeni u vijestima.

Uzrok nesreća

"Sva četiri incidenta odnose se na dotična Tesla vozila koja su upravljala u načinu stvarnog pametnog poziva i nijedna prepreka, poput postova ili parkiranih vozila, nisu prepoznale što je dovelo do nesreće", rekao je NHTSA u objašnjenju. Vlast također ispituje još 12 incidenata koje su prijavili vlasnici vozila.

Teslin odgovor na istragu

Tesla nije odgovorio na istragu o ovoj istrazi. Tvrtka nema PR tima i rijetko je odgovarala na komentare medija poput CNN -a.

Informacije o funkciji na web stranici Tesla

auf der Ističe se da se funkcija treba koristiti samo na privatnom vlasništvu, poput parkirnih mjesta i ulaza, a ne na javnim cestama. Korisnik aplikacije također bi trebao imati jasan pogled na vozilo i način na koji slijedi kako bi mogao zaustaviti vozilo.

Opcije samo -vožnje Tesle

Iako su Teslas već godinama bile od onoga što tvrtka opisuje kao "samostalno upravljanje", ove opcije sadrže naznaku da vozači moraju biti spremni preuzeti kontrolu nad vozilom u bilo kojem trenutku ako je to potrebno za izbjegavanje nesreća.

Kommentare (0)