Teslaa tutkitaan pysäköintionnettomuuksien varalta

Teslaa tutkitaan pysäköintionnettomuuksien varalta

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) on aloittanut tutkinnan onnettomuuksista, joiden väitetään tapahtuneen käytettäessä Teslan ajoneuvojen pysäköintitoimintoa. Tämän ominaisuuden avulla omistajat voivat kutsua autonsa parkkipaikalta ilman, että ketään on ajoneuvossa.

NHTSA:n esitutkinta

Alustava tutkinta koskee noin 2,6 miljoonaa Teslan ajoneuvoa, joissa on "Actually Smart Summon" -ominaisuus, ja se julkistettiin maanantaina. Virasto sanoi olevansa tietoinen "useista onnettomuuksista", joissa käyttäjät eivät pystyneet välttämään törmäystä joko näkyvyyden tai reaktioaikaongelmien vuoksi. Tämä on viimeisin liittovaltion tutkimus Tesla-ajoneuvojen itseajoominaisuuksista.

Poliittinen konteksti ja Teslan osakekurssi

Tutkinta aloitetaan vain kaksi viikkoa ennen presidentiksi valitun Donald Trumpin virkaanastujaisia. Teslan toimitusjohtaja Elon Musk, Trumpin suuri tukija kampanjan aikana ja vaalien jälkeen, alkaa vaikuttaa muodollisesti useisiin liittohallituksen poliittisiin päätöksiin. Vaalien jälkeen Teslan osakkeet ovat nousseet yli 60 prosenttia, koska sijoittajat uskovat Trumpin hallinnon noudattaa Teslaa hyödyttävää politiikkaa, kuten sääntelyesteiden poistaminen autonomisten ajoneuvojen edistämiseksi.

Aiemmat NHTSA-tutkimukset

Lokakuussa NHTSA ilmoitti, että se oli Tutkinta Teslan "Full Self-Driving" -toiminnon (FSD) turvallisuudesta ainakin yhden kuolemaan johtaneen jalankulkijan onnettomuuden ja kolmen muun onnettomuuden jälkeen, joista yksi johti loukkaantumiseen.

Yksityiskohdat ajankohtaisista tapahtumista

Tässä uusimmassa tutkimuksessa käsitellyt onnettomuudet eivät kuitenkaan ole mitenkään niin vakavia. Virasto kertoi, että yhdestä onnettomuudesta ilmoitti sille auton omistaja, sekä ainakin kolme muuta uutisraporteissa kerrottua tapausta.

Onnettomuuksien syy

"Kaikki neljä tapausta koskevat kyseessä olevia Tesla-ajoneuvoja, jotka toimivat Actually Smart Summon -tilassa eivätkä havainneet esteitä, kuten pylväitä tai pysäköityjä ajoneuvoja, mikä johti onnettomuuteen", NHTSA sanoi lausunnossaan. Virasto tutkii myös 12 muuta ajoneuvojen omistajien ilmoittamaa tapausta.

Teslan vastaus tutkimukseen

Tesla ei vastannut tätä tutkimusta koskevaan kommenttipyyntöön. Yhtiöllä ei ole PR-tiimiä, ja se on harvoin vastannut kommentteihin tiedotusvälineistä, kuten CNN.

Tietoja toiminnasta Teslan verkkosivuilla

Käytössä Teslan verkkosivuilla Huomaa, että toimintoa tulee käyttää vain yksityisillä alueilla, kuten parkkipaikoilla ja ajotiteillä, ei yleisillä teillä. Sovelluksen käyttäjällä tulee myös olla selkeä näkymä ajoneuvosta ja sen kulkemasta polusta, jotta hän voi tarvittaessa pysäyttää ajoneuvon.

Teslan itseohjautuvat vaihtoehdot

Vaikka Teslasilla on ollut "itse ajavia" vaihtoehtoja jo vuosia, nämä vaihtoehdot sisältävät varoituksen, että kuljettajien on oltava valmiita ottamaan ajoneuvon hallintaan milloin tahansa, jos se on tarpeen onnettomuuksien välttämiseksi.