Tesla bliver undersøgt for parkeringsulykker

Tesla bliver undersøgt for parkeringsulykker

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har åbnet en undersøgelse af ulykker, der angiveligt fandt sted under brug af en parkeringsfunktion på Tesla-køretøjer. Denne funktion gør det muligt for ejere at tilkalde deres bil fra en parkeringsplads, uden at nogen er i køretøjet.

NHTSA foreløbige undersøgelse

Den foreløbige undersøgelse involverer cirka 2,6 millioner Tesla-køretøjer med funktionen "Actually Smart Summon" og blev annonceret mandag. Agenturet sagde, at det var opmærksom på "flere påstande om ulykker", hvor brugere ikke var i stand til at undgå en kollision, uanset om det var på grund af sigtbarhed eller reaktionstidsproblemer. Dette er den seneste føderale undersøgelse af Tesla-køretøjers selvkørende egenskaber.

Politisk kontekst og Tesla aktiekurs

Undersøgelsen kommer blot to uger før den nyvalgte præsident Donald Trumps indsættelse. Teslas administrerende direktør Elon Musk, en stor tilhænger af Trump under kampagnen og efter valget, vil begynde formelt at øve indflydelse på en række politiske beslutninger fra den føderale regering. Siden valget er Tesla-aktierne steget mere end 60%, da investorerne tror på Trump-administrationen vil føre politikker, der gavner Tesla, såsom at fjerne regulatoriske hindringer for at fremme autonome køretøjer.

Tidligere NHTSA-undersøgelser

I oktober meddelte NHTSA, at det var Undersøgelse om sikkerheden ved Teslas "Full Self-Driving"-funktion (FSD) efter mindst én dødsulykke med en fodgænger og tre andre ulykker, hvoraf den ene resulterede i kvæstelser.

Detaljer om aktuelle hændelser

De ulykker, der er omfattet af denne seneste undersøgelse, er dog på ingen måde så alvorlige. Agenturet rapporterede, at en ulykke blev rapporteret til det af en bilejer, såvel som mindst tre andre hændelser rapporteret i nyhedsrapporter.

Årsagen til ulykkerne

"Alle fire hændelser involverer de pågældende Tesla-køretøjer, der kørte i Actually Smart Summon-tilstand og ikke kunne opdage forhindringer, såsom pæle eller parkerede køretøjer, hvilket resulterede i en ulykke," sagde NHTSA i en erklæring. Agenturet efterforsker også 12 andre hændelser rapporteret af køretøjsejere.

Teslas svar på undersøgelsen

Tesla reagerede ikke på en anmodning om kommentar om denne undersøgelse. Virksomheden har ikke noget PR-team og har sjældent reageret på kommentarer fra medier som CNN.

Information om funktionen på Teslas hjemmeside

På Teslas hjemmeside Vær opmærksom på, at funktionen kun bør anvendes på privat ejendom, såsom parkeringspladser og indkørsler, og ikke på offentlig vej. App-brugeren skal også have et klart overblik over køretøjet og den vej, det følger, for at kunne standse køretøjet, hvis det er nødvendigt.

Tesla selvkørende muligheder

Selvom Teslas har haft, hvad virksomheden kalder "selvkørende" muligheder i årevis, kommer disse muligheder med den advarsel, at chauffører skal være klar til at tage kontrol over køretøjet til enhver tid, hvis det skulle være nødvendigt for at undgå ulykker.