Hylane muuttaa kurssia: nyt myös sähköautoja tarjolla!

Hylane muuttaa kurssia: nyt myös sähköautoja tarjolla!

Hylane, Saksan vetyliikkuvuuden edustaja, on tehnyt tärkeän päätöksen. Yritys tarjoaa nyt myös akkukäyttöisiä sähköajoneuvoja. Tämä toimenpide seuraa asiakkaiden akkukäyttöisiä ajoneuvoja koskevia pyyntöjä, jotka ovat lisääntyneet viime aikoina. Akkukäyttöisiin sähkökäyttöihin siirtymistä rohkaisee vetykäyttöjen korkeat kustannukset, jotka ovat osoittautuneet taloudellisesti epämiellyttäviksi. Lisäksi viime vuosien ajoneuvojen akkujen hintojen laskulla on merkittävä vaikutus tähän päätökseen, kun vety- ja akkuajoneuvojen välistä taloudellista kuilua on yhä vaikeampi kuroa umpeen ilman tukia. Tämä raportoi ekouutiset.

Liittovaltion hallitus on tunnustanut vetyteknologian merkityksen liikkuvuussektorilla, ja digitaali- ja liikenneministeriö edistää vaihtoehtoisia ajotekniikoita, jotka ovat teknologianeutraaleja. Vetyä ja polttokennoja pidetään keskeisinä teknologioina kuljetusajoneuvojen sähköistämisessä, erityisesti pitkillä matkoilla ja hyötyajoneuvoilla. Tämä korostaa vedyn roolia liikenteessä, erityisesti linja-autoissa, junissa, laivaliikenteessä ja lentoliikenteessä. Polttokennoilla voi olla tärkeä rooli erityisesti henkilöautojen segmentissä, erityisesti ylemmän keskiluokan ja luksusajoneuvoissa, kuten esim. bmv.de raportoitu.

Rahoitusohjelmat ja kestävyys

Liittovaltion hallitus on tukenut vetyteknologiaa vuodesta 2007 osana kansallista vety- ja polttokennoteknologian innovaatioohjelmaa (NIP). Tästä ohjelmasta on sittemmin myönnetty huomattavia määriä teknologiarahoitusta, mukaan lukien 1,4 miljardia euroa erilaisiin demonstraatiohankkeisiin. Vuodesta 2016 vuoteen 2026 ulottuva seurantaohjelma NIP II jatkaa markkinoiden kypsyyttä vetyliikenteelle. Vety- ja polttokennoteknologian kilpailukyvyn vahvistamiseksi kuljetusalalla on suunniteltu lähes 250 miljoonan euron rahoitusvolyymi.

Rahoitustarjous sisältää erilaisia ​​suuntaviivoja, kuten vetyteknologioiden kehittämistä ja hankintaa eri liikennemuotoihin sekä vedyn tuotantoa uusiutuvista energialähteistä. Lisäksi tavoitteena on integroida vety yleiseen polttoainevalikoimaan, mikä turvaa kestävästi liikkuvuuden tulevaisuuden.

Tulevaisuuden näkymät ja haasteet

Pitkällä aikavälillä liittovaltion hallitus pyrkii toimittamaan Saksaan vihreää vetyä. Tämä sisältää heinäkuussa 2023 tehdyn muutoksen kansalliseen vetystrategiaan, joka keskittyy selkeästi vihreän vedyn edistämiseen. Vedyn tuotannon suora taloudellinen tuki rajoittuu vihreään vetyyn, mutta siirtymäkaudella hyväksytään myös muuntyyppisten vedyn käyttö.

Hyötyajoneuvojen valmistajat luottavat yhä enemmän sekä akkusähköiseen että vetypohjaiseen liikkuvuuteen saavuttaakseen CO₂-tavoitteet tieliikenteessä. Vetykäyttö tarjoaa etuja, kuten pitkiä matkoja lyhyillä tankkausajoilla, mikä tekee siitä erityisen houkuttelevan raskaassa liikenteessä ja alueilla, joilla latausinfrastruktuuri on puutteellinen. Liikkuvuuden tulevaisuus näyttää olevan yhdistelmä erilaisia ​​teknologioita, joissa vedyllä on ratkaiseva rooli VDA määrittää.