Il più grande rivale di Tesla ora si prende gioco di Elon Musk

Il più grande rivale di Tesla ora si prende gioco di Elon Musk

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Nel mondo Tesla, attualmente sono tre le lettere che stanno regalando notti insonni agli investitori: BYD. Questa azienda è il concorrente che sta rapidamente guadagnando quote di mercato in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo, a livello globale, ad eccezione degli Stati Uniti, dove sono in corso restrizioni commerciali sulle importazioni cinesi.

Cifre di successo di BYD

Lunedì, BYD ha registrato un fatturato di 107 miliardi di dollari per il 2024: è la prima volta che il marchio supera i 100 miliardi di dollari, superando il fatturato annuale di Tesla di circa 10 miliardi di dollari. Questo risultato impressionante è arrivato solo una settimana dopo BYD Rivelato il sistema di ricarica, che si dice fornisca all'ultimo modello di veicolo elettrico un'autonomia di 250 miglia dopo soli cinque minuti di ricarica.

Aumento dei prezzi delle azioni e pressione competitiva

Le azioni BYD, quotate alla borsa di Hong Kong, hanno già guadagnato oltre il 50% quest'anno. Le notizie impressionanti dalla Cina dovrebbero riguardare il CEO di Tesla Elon Musk, che una volta ha ridicolizzato l'idea di competere con BYD, tanto più soddisfacente. Musk è attualmente un membro piuttosto impopolare dell’amministrazione Trump.

Il momento più bello di BYD coincide con una crisi di Tesla. Gli investitori di Tesla hanno venduto le loro azioni per nove settimane di fila, per lo più fuori buoni vecchi motivi di lavoro, tra cui:

• Die globalen Verkaufszahlen sanken im letzten Jahr zum ersten Mal überhaupt, und auch dieses Jahr sieht nicht viel besser aus.
• Wettbewerber verringern Teslas Marktanteil, besonders in China.
• Teslas Kernprodukte haben seit Jahren keine signifikanten Updates erfahren, und das lange angekündigte kostengünstige Modell steht noch aus.
• Obwohl Tesla ein Pionier bei Elektrofahrzeugen ist, hinkt das Unternehmen hinter Googles Waymo im Rennen um autonomes Fahren hinterher.

L'impatto di Elon Musk

Ma queste non sono affatto le uniche ragioni. Il coinvolgimento di Musk come confidente di Trump ha trasformato il marchio Tesla – un tempo uno dei preferiti tra gli aspiranti acquirenti progressisti – in un simbolo della destra americana. I prezzi delle Tesla usate lavello, poiché aumenta l'interesse per i veicoli elettrici usati.

La risposta della Casa Bianca a questi sviluppi è stata una serie di azioni – tra cui la trasmissione in diretta di una dichiarazione presidenziale sul prato della Casa Bianca, la promozione delle azioni Tesla da parte del Segretario al Commercio su Fox News e la minaccia dell’FBI ai vandali con accuse di terrorismo – tutte azioni che sanno di disperazione. (Anche tu sei così al di fuori delle convenzioni giuridiche che gli esperti di etica hanno difficoltà a comprenderli.)

Declino delle azioni e analisi di mercato

Le azioni di Tesla hanno iniziato a salire venerdì dopo che Musk ha convocato un incontro con tutti i dipendenti in cui ha chiesto loro di mantenere le loro azioni. I singoli investitori si sono riversati sul mercato, aiutando le azioni a salire del 5% venerdì e del 12% lunedì. Tuttavia, il prezzo rimane inferiore di oltre il 40% al massimo storico di dicembre e diversi analisti hanno tagliato le loro aspettative per l'anno.

BYD non è l’unico concorrente cinese che sta mangiando quote di mercato di Tesla. In Europa, secondo uno studio, le vendite di Tesla sono diminuite del 44% a febbraio, mentre le vendite dei marchi cinesi sono aumentate dell’82%. rapporto da JATO, che analizza i dati di mercato.

Parte di questo calo è legato al ritardo nel rinnovo della Model Y più venduta di Tesla, secondo l'analista di JATO Felipe Munoz. Ma il sostegno di Musk a un partito tedesco di estrema destra è stato accusato simpatizzare con i nazisti, probabilmente non ha aiutato il miglioramento: le vendite in Germania, il più grande mercato automobilistico d'Europa, sono diminuite del 75% il mese scorso.

BYD come un serio rivale

Forse la più grande minaccia che BYD rappresenta per Tesla è la sua capacità di produrre una varietà di auto eleganti e tecnologicamente avanzate – sia veicoli elettrici che ibridi plug-in – a una frazione del costo. Il modello entry-level di BYD ora costa meno di 10.000 dollari in Cina. Il Model 3 di Tesla, il modello più economico, costa tre volte di più: 32.000 dollari.

Lunedì BYD ha lanciato una nuova berlina elettrica che ha più o meno le stesse specifiche della Tesla Model 3, ma a metà prezzo Lo ha riferito Elektrek. Il nuovo Qin L EV è dotato della tecnologia di guida intelligente di BYD e offre un'autonomia di oltre 330 miglia, a partire da $ 16.500.

Secondo quanto riferito, Tesla sta lavorando su una versione più piccola ed economica della sua Model Y per riconquistare terreno in Cina. Tuttavia, secondo le prime fonti, la produzione di massa sarebbe possibile inizieranno solo nel 2026.

Conclusione: le sfide di Tesla da BYD

In sintesi, Musk ha seriamente sottovalutato BYD, che sta per "Build Your Dreams", nel 2011, quando ha risposto alla domanda di un intervistatore di Bloomberg sulla minaccia della casa automobilistica cinese con le parole "Hai già visto la loro macchina?" retoricamente respinto. Più di un decennio dopo, BYD ha superato Tesla nelle vendite annuali e ha ribaltato il mercato globale dei veicoli elettrici. Tesla rimane il produttore di veicoli elettrici più venduto negli Stati Uniti grazie alle tariffe volte a proteggere la produzione statunitense. In assenza di queste barriere commerciali, BYD potrebbe rapidamente diventare il peggior incubo di Musk.