Krems viert zijn première: de eerste volledig elektrische brandweerwagen in Neder-Oostenrijk!

Krems viert zijn première: de eerste volledig elektrische brandweerwagen in Neder-Oostenrijk!

Op 21 november 2025 begon in Krems, Neder-Oostenrijk, een belangrijk hoofdstuk in de brandweergeschiedenis. De vrijwillige brandweer van Krems heeft de eerste volledig elektrische tankbrandweerwagen in Neder-Oostenrijk in gebruik genomen. Het voertuig, een Rosenbauer “RT”, staat voor een milieuvriendelijke gedrevenheid en een innovatief werk- en teamconcept.

Bij de ceremoniële inhuldiging werd het nieuwe voertuig door verschillende hulpdiensten, waaronder de politie en het Rode Kruis, begeleid naar het hoofdkwartier van de brandweer. Honderden burgers, waaronder de burgemeester van Krems, Peter Molnar, evenals talrijke gemeenteraadsleden en gemeenteraadsleden, volgden de komst van de “RT”.

Financiering en technische details

De tankbrandweerwagen heeft een prijs van 1,6 miljoen euro, waarvan 800.000 euro werd gefinancierd door de federale overheid en 200.000 euro door de deelstaat Neder-Oostenrijk. De stad Krems en de brandweer van Krems namen de resterende 600.000 euro over. De ‘RT’ heeft de bijnaam ‘Tank 10’ en is uitgerust met twee accu’s (elk 66 kWh), aangevuld met een energieback-upsysteem met onder meer een dieselmotor van 306 pk.

Het voertuig is optimaal ontworpen voor gebruik in de stad en kan onder volledige belasting tot vier uur autonoom rijden. Bij de planning van de uitrustingsruimten is rekening gehouden met de behoeften van de bemanning, wat mogelijk wordt gemaakt door een verbeterde zitopstelling voor een betere communicatie binnen de bemanning. Het wagenpark van de brandweer van Krems bestaat in totaal uit 26 voertuigen, waaronder elf hulpvoertuigen.

Milieubescherming en de toekomst van de brandweer

Elektrische brandweerwagens zoals de “RT” laten zien dat de industrie in de richting van duurzaamheid en milieubescherming denkt. Luidruchtig Vuurgeleider blauw licht Elektrische voertuigen hebben een hoge energie-efficiëntie, zijn geluids- en emissiearm en produceren geen CO₂-uitstoot, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor stedelijke gebieden en besloten ruimtes. Moderne lithium-ionbatterijen bieden een hoge energiedichtheid en een lange levensduur, terwijl de laadinfrastructuur steeds beter wordt.

De ontwikkeling van elektrische brandweerwagens is echter niet zonder uitdagingen. Hoge aanschafkosten en scepticisme ten aanzien van de betrouwbaarheid en veiligheid van elektrische voertuigen blijven kwesties die zowel fabrikanten als brandweerkorpsen moeten aanpakken. Luidruchtig Rosenbauer Innovatieve benaderingen van voertuigarchitectuur die zijn aangepast aan moderne operationele tactieken zijn een stap in de goede richting.

De vrijwillige brandweer van Krems heeft al ervaring met elektrische voertuigen, aangezien zij in 2016 de eerste elektrische auto van een brandweerkorps in Neder-Oostenrijk in gebruik nam. De brandweer voerde jaarlijks ongeveer 1.000 missies uit, wat aantoont dat zij bereid is om in de toekomst nieuwe technologieën en milieuvriendelijke oplossingen te blijven integreren. De “RT” werd vrijdagavond voor het eerst ingezet tijdens een brand in een pizzeria, wat zijn praktische bruikbaarheid aantoonde.