Krems svin savu pirmizrādi: pirmā pilnībā elektriskā ugunsdzēsēju mašīna Lejasaustrijā!

Krems svin savu pirmizrādi: pirmā pilnībā elektriskā ugunsdzēsēju mašīna Lejasaustrijā!

2025. gada 21. novembrī Kremsā, Lejasaustrijā, tika atklāta nozīmīga ugunsdzēsības dienesta vēstures nodaļa. Kremsas brīvprātīgo ugunsdzēsības dienests Lejaaustrijā nodeva pirmo pilnībā elektrisko tanku ugunsdzēsēju mašīnu. Transportlīdzeklis, a Rozenbauers "RT", apzīmē videi draudzīgu braukšanu un inovatīvu darba un komandas koncepciju.

Svinīgajā atklāšanā jauno transportlīdzekli uz ugunsdzēsēju štābu pavadīja dažādi operatīvie dienesti, tostarp policija un Sarkanais Krusts. Simtiem iedzīvotāju, tostarp Kremsas mērs Pēteris Molnārs, kā arī daudzi pilsētas un kopienu padomes locekļi, sekoja līdzi “RT” ienākšanai.

Finansējums un tehniskās detaļas

Tanku ugunsdzēsēju mašīnas cena ir 1,6 miljoni eiro, no kuriem 800 000 eiro finansēja federālā valdība un 200 000 eiro Lejasaustrijas pavalsts. Kremsas pilsēta un Kremsas ugunsdzēsēji pārņēma atlikušos 600 000 eiro. “RT” segvārds ir “Tank 10”, un tas ir aprīkots ar diviem akumulatoriem (katrs 66 kWh), ko papildina enerģijas rezerves sistēma, kas ietver 306 ZS dīzeļdzinēju.

Transportlīdzeklis ir optimāli izstrādāts lietošanai pilsētā un var darboties autonomi līdz četrām stundām ar pilnu slodzi. Aprīkojuma telpu plānojums ir izstrādāts, ņemot vērā apkalpes vajadzības, ko nodrošina uzlabots sēdvietu izvietojums labākai komunikācijai apkalpes iekšienē. Kremsas ugunsdzēsības dienesta autoparkā kopumā ir 26 transportlīdzekļi, tostarp vienpadsmit operatīvie transportlīdzekļi.

Vides aizsardzība un ugunsdzēsības nodaļas nākotne

Elektriskās ugunsdzēsēju mašīnas, piemēram, “RT”, liecina, ka nozare domā ilgtspējības un vides aizsardzības virzienā. Skaļi Fireguide zilā gaisma Elektriskajiem transportlīdzekļiem ir augsta energoefektivitāte, tiem ir zems trokšņa līmenis un zems emisiju līmenis, un tie nerada CO₂ emisijas, tāpēc tie ir īpaši piemēroti pilsētu teritorijām un slēgtām telpām. Mūsdienu litija jonu akumulatori piedāvā augstu enerģijas blīvumu un ilgu kalpošanas laiku, savukārt uzlādes infrastruktūra arvien vairāk uzlabojas.

Tomēr elektrisko ugunsdzēsēju mašīnu izstrāde nav bez problēmām. Augstās iegādes izmaksas un skepticisms attiecībā uz elektrisko transportlīdzekļu uzticamību un drošību joprojām ir problēmas, kas jārisina gan ražotājiem, gan ugunsdzēsības dienestiem. Skaļi Rozenbauers Novatoriskas pieejas transportlīdzekļu arhitektūrai, kas pielāgotas mūsdienu darbības taktikai, ir solis pareizajā virzienā.

Kremsas Brīvprātīgo ugunsdzēsības dienestam jau ir pieredze ar elektriskajiem transportlīdzekļiem, jo ​​2016. gadā tika nodots ekspluatācijā pirmais ugunsdzēsības dienesta elektriskais automobilis Lejasaustrijā. Ugunsdzēsības dienests katru gadu veica aptuveni 1000 misiju, parādot, ka ir gatavs arī turpmāk integrēt jaunas tehnoloģijas un videi draudzīgus risinājumus. Pirmo reizi “RT” tika izmantots piektdienas vakarā ugunsgrēka laikā picērijā, kas pierādīja savu praktisko piemērotību.