易北河上的内陆船：风翼必须对目的地安全！

易北河上的内陆船：风翼必须对目的地安全！

Hamburg, Deutschland - 目前，一种引人入胜的运输运输在易北河上。在第七代工作的Inland Schiffer Klaus和Christoph Hohenbild乘船“ Catharina”在第七代工作，这是一位来自卢尼堡（Lüneburg）的令人印象深刻的风女性，经汉堡（Hamburg）到库克斯哈文（Cuxhaven）。根据 ndr.de ，在街道上只能在街道上运输到限制范围内，并且在有限的范围内可以使用限制范围。 Hohenbild团队面临着安全性是重中之重的水道的挑战。在低潮时，您有时必须锚定在河的边缘，然后等待下一个潮汐继续旅行。

生态运输解决方案

汉堡港在内陆导航中起着核心作用，这被认为是最生态的运输形式之一。在最近发布的信息中，来自 Harfen-hamburg.de 可以强调，在Elbe和Connected Channels上的运输是每天都在elbe和连接的频道上进行的。这些多功能的连接甚至允许超越国家边界的运输，例如萨克森州或捷克共和国。有了内陆船，不仅可以有效地运输，而且可以在环保上进行运输，这在当今尤其重要。

易北河上的旅行不仅在逻辑上要求，而且是一次冒险。一艘客船队长尤尔根·威尔克（JürgenWilcke）强调了多样性：“大自然，人民，易北河。”渡轮和休闲船在河上构成了额外的挑战，内陆航运始终具有通行权。尽管这种复杂性，内陆船仍然是一种流行而重要的运输方式，不仅是商品，而且还传达了生活质量。