Vo vnútrozemskej lodi na Labe: Veterné krídlo musí byť bezpečné pre cieľ!

Vo vnútrozemskej lodi na Labe: Veterné krídlo musí byť bezpečné pre cieľ!

Hamburg, Deutschland - Fascinujúca doprava dopravy v súčasnosti preberá priebeh Labe. Inland Schiffer Klaus a Christoph Hohenbild, ktorí vykonávajú svoju prácu v siedmej generácii, sa orientujú so svojou loďou, MS „Catharina“, pôsobivý veterný ženu z Lüneburgu cez Hamburg do Cuxhaven. Podľa ndr.de , prepravu na ulici by mohla byť možné iba v dôsledku obmedzeného v dôsledku veľkosti veterných vozidiel. Tím Hohenbild čelí výzvam vodných ciest, kde je bezpečnosť najvyššou prioritou. Pri odlivu sa niekedy musíte ukotviť na okraji rieky a počkať, kým ďalší príliv pokračuje vo vašej ceste.

Ekologický transportný roztok

Prístav v Hamburgu zohráva ústrednú úlohu vo vnútrozemskej navigácii, ktorá sa považuje za jednu z najekologickejších foriem dopravy. V nedávno zverejnených informáciách od harfen-hamburg.de Zdôrazňuje sa, že prepravu na lak a pripojené kanály sa konajú každý deň. Tieto všestranné spojenia dokonca umožňujú prepravu za národnými hranicami, napríklad do Saska alebo Českej republiky. S vnútrozemskou loďou je možné nielen prepravovať efektívne, ale aj environmentálne pri vedomí, čo je dnes obzvlášť dôležité.

Výlet na Labe nie je len logisticky náročný, ale aj dobrodružstvo. Jürgen Wilcke, kapitán osobnej lode, zdôrazňuje rozmanitosť: „Príroda, ľudia, Labe.“ Trajekty a voľnočasové člny tvoria ďalšie výzvy na rieke, kde vo vnútrozemskej lodnej doprave vždy majú právo na cestu. Napriek tejto zložitosti zostáva vnútrozemská loď populárnym a dôležitým dopravným prostriedkom, ktorý nielen tovaru, ale tiež sprostredkuje kvalitu života.