Вилхелмсхафен: LNG терминалът е заплашен от затваряне за месеци!
Вилхелмсхафен: LNG терминалът може да бъде спрян за месеци през 2025 г. – съсредоточете се върху развитието на пазара и планираните разширения.

Вилхелмсхафен: LNG терминалът е заплашен от затваряне за месеци!
LNG терминалът във Вилхелмсхафен, първият по рода си в Германия, е изправен пред продължително прекъсване. От началото на 2025 г. терминалът за втечнен природен газ не можеше да получава нови доставки с месеци. Според изявление на Deutsche Energy Terminal, потвърдено от няколко медии, капацитетът на терминала няма да се предлага на пазара в периода от 5 януари до 1 април 2025 г. През това време терминалът, който досега е дал решаващ принос за стабилизиране на доставките на газ, остава неизползван. Въпреки това, операторите подчертават, че планирането може да бъде коригирано в кратки срокове, в зависимост от развитието на пазара и нуждите.
Терминалът играе централна роля в енергийните доставки на Германия през последните години, особено по време на газовата криза. Deutsche Energy Terminal съобщи, че капацитетът му е допринесъл значително за успокояването на пазара и намаляването на цените на газа. С оглед на тези развития сега се определя рамка за бъдещ маркетинг, за да се осигурят терминалите като кризисен инструмент. Планират се и два допълнителни LNG терминала: един във Вилхелмсхафен и един в Щаде, които се очаква да заработят през първото тримесечие на 2025 г. Но критиците предупреждават за възможен свръхкапацитет, който може да повлияе на пазара, тъй като търсенето на LNG може да варира.
Пионерска работа във Вилхелмсхафен
Вилхелмсхафен е пионер в инфраструктурата за втечнен природен газ, когато първият германски терминал за втечнен природен газ влезе в експлоатация през декември 2022 г. Специалният кораб „Höegh Esperanza“ оттогава получи втечнен природен газ от превозвачите, превърна го обратно в газообразно състояние и успешно го подаде в мрежата. През лятото на 2024 г. обектът ще бъде разширен, за да включи втори плаващ LNG терминал, „Excelerate Excelsior“, който ще бъде закотвен на офшорния кей, който в момента се изгражда. Тези разширения се разглеждат като значителен принос за осигуряване на стабилни енергийни доставки за Германия и Европа energy-terminal.de определя.