Rozwój miast w Wiedniu: czy tunel Lobau wciąż nadchodzi?

Rozwój miast w Wiedniu: czy tunel Lobau wciąż nadchodzi?

Vienna, Österreich - Konstrukcja kontrowersyjnego tunelu Lobau pozostaje gorącym tematem w Wiedniu. Peter Hanke, który działa jako Rada Miasta ds. Finansów i Biznesu, zapewnił, że projekt jest „niezwykle ważny dla stolicy federalnej i regionu wschodniego”. Jest cytowany słowami: „Niezbędna implementacja z pewnością nastąpi”. Pomimo ogłoszeń w najnowszym programie rządowym koalicji ÖVP, Spö i Neos, które zajęły się budową szybko dostępnych autostrad i dróg ekspresowych, tunel Lobau nie był wymieniony z nazwy. Zamiast tego skupiono się na obciążeniu autostrady „S1 Spange”, które ma połączyć City Road z Lake Town. Minister ochrony klimatu Leonore Gewessler z Zielonych zatrzymał budowę tunelu Lobau pod koniec 2021 r., Co prowadzi do trwałej kontrowersji, jak to zgłasza i podkreśla.

Napięcia polityczne w ramach Spö

Hanke skomentował także walkę o władzę w spö i wpływie na klimat polityczny w Austrii. Wyjaśnił, że takie „gry energetyczne na otwartej scenie” nie przyczynią się do zwalczania rozczarowania politycznego. Podkreślił potrzebę, aby każda ze stron musiała z większą powagą poradzić sobie ze swoimi wewnętrznymi procesami, które również doradziłby Spö. W odniesieniu do współpracy z szefem SPö, Andreasem Bablereile Parts przewidzianym dla wicekancelery, obiecał „trwale profesjonalny” związek. Takie spostrzeżenia pokazują dynamikę partii wewnętrznej w kluczowym czasie dla Spö, który traci wpływ i wiarygodność.

Z Hanke na czele administracji finansowej okaże się, czy tunel Lobau zostanie wkrótce zbudowany. Wielu Austrii i obywateli jest podekscytowanych, widząc, jak rząd zareaguje na powiązane dyskusje na rzecz środowiska i ruchu drogowego oraz czy stare plany są ostatecznie wprowadzone w życie. Według spoe.at ma dalekosiężne doświadczenia z długiej kariery politycznej, co może być decydujące w celu przezwyciężenia blokady projektów budowlanych spowodowanych przez partię zieloną.