Wiener Linien lanceert een offensief: minder illegaal parkeren, meer leefbaarheid!

Wiener Linien lanceert een offensief: minder illegaal parkeren, meer leefbaarheid!

Als onderdeel van een alomvattend offensief om het openbaar vervoer in Wenen te verbeteren, plannen Wiener Linien en de stad Wenen een reeks maatregelen om illegaal parkeren te bestrijden. Deze verstoren niet alleen de werking van het openbaar vervoer, maar leiden ook vaak tot vertragingen voor bussen en trams. Hoewel het aantal illegale parkeerders de afgelopen jaren is afgenomen, zullen er in 2024 weer tal van illegale parkeerders worden waargenomen, vooral op kritieke punten zoals Camillo-Sitte-Gasse in het 15e arrondissement, waar tramlijn 9 vaak geblokkeerd is. Ook het aantal illegaal geparkeerde auto’s in de Kreuzgasse in Wenen-Währing is aanzienlijk gedaald, van 363 in 2020 naar slechts 210 in 2024 – een daling van ruim 40 procent, aangezien presse.wien.gv.at heeft dit gemeld.

Als onderdeel van dit initiatief is de boete voor parkeren op openbaarvervoergebieden verhoogd naar 365 euro in 2023 om zo een effectiever middel te creëren om de blokkades te bestrijden. Deze maatregelen om illegaal parkeren terug te dringen en de verkeersstroom op de tramsporen te bevorderen zullen worden voortgezet, zoals bevestigd door meinbezirk.at. In 2022 rapporteerde het Weense openbaarvervoerbedrijf 1.528 gevallen van verkeershinder veroorzaakt door illegaal parkeren, waarvan 939 gevallen rechtstreeks gevolgen hadden voor trams. De verantwoordelijken streven ernaar dit aantal verder terug te dringen.

Geplande maatregelen in Camillo-Sitte-Gasse

Voor de uitbreiding van Camillo-Sitte-Gasse zijn uitgebreide structurele maatregelen gepland, die naar verwachting in de zomer van 2024 zullen worden uitgevoerd. Deze omvatten het ontsluiten van 500 vierkante meter, het vergroenen van 20 hoge struiken, de bouw van drinkfonteinen en de installatie van vier nieuwe banken. Ook moeten de trottoirs worden verbreed en de zichtbaarheid worden verbeterd. Het project wordt uitgevoerd met een investeringsvolume van ruim 600.000 euro om niet alleen de verkeersveiligheid te vergroten, maar ook de levenskwaliteit in de wijk te verbeteren, zoals kosmo.at uitlegt.

Daarnaast zullen 750 van de ongeveer 1.050 verkeerslichten in Wenen worden uitgerust met voorrangsschakelaars voor het openbaar vervoer, waardoor bussen en treinen sneller door het verkeer kunnen rijden. Ook voor 2024 zijn geplande verbeteringen voor de lijnen 46 en 49 in de vorm van verlengde groenfasen gepland om de reistijden verder te optimaliseren. Verdere pogingen om voorrang te geven vinden plaats op de Marienbrücke voor lijn 2, terwijl de band voor lijn O een snellere kruising zal krijgen, zoals uit de informatie blijkt.